车了七、八个都报废了，好郁闷呀！

wsw701122 · 发表于 2009-4-15 10:21:40

楼上这位兄弟说的不错。震动，看工件长度还是蛮长的。加工过程中工件会变形，建议用尾部顶针，应该会好很多的。其他方面加工参数调整下。

rdqz1020 · 发表于 2009-4-15 19:14:53

37# 霹雳刀

rdqz1020 · 发表于 2009-4-15 19:19:19

本帖最后由 rdqz1020 于 2009-4-15 19:20 编辑

37# 霹雳刀

“一夹一顶”你明白吗！就是一端夹在“卡盘”上，一端用“顶尖”顶住。
“一夹一拉”还用解释吗？至于怎么“拉”，自己动脑去想。。。

小月---MJY · 发表于 2009-4-18 21:24:35

吊人胃口。。一般是怎么拉的，还请指教。 43# rdqz1020

chenyao1981 · 发表于 2009-4-18 21:57:39

你先把粗车，留精加工0.30，然后精加工，S1500F50

rdqz1020 · 发表于 2009-4-19 08:16:13

本帖最后由 rdqz1020 于 2009-4-19 08:17 编辑

44# 小月---MJY
根据工件的余量、外径的不同而不同，但万变不离其中，方式很多，也许你自己开发的方式要比我用的方法好！
“细长轴”一般是用“跟刀架”加工；小工件可以采用“拉”的方式，不用“跟刀架”，仅限于重量轻的小工件，大“吨位”的工件是“拉”不住的。。。

haleihuixing · 发表于 2009-4-19 10:39:33

因不知是因为尺寸还是表面粗糙度超差报废,给出以下的大概建议:双头先打顶尖孔支撑起来加工,采取粗车,半精车,精车三个工序加工,三个工序采取合适的转速和进给量,半精车要留给精车足够余量一刀完成精车.

贝德澳 · 发表于 2009-4-24 18:26:53

楼主只是少量生产的可以考虑磨床，大量生产放车床加工。先从震动下手，一顶一拉这方法也不错，老前辈们实现出来的，另一种可以考虑用靠模，用靠模要分段加工的。去掉震动在从刀具下手等。

贝德澳 · 发表于 2009-4-24 18:29:18

做好一件工件不是靠一样才行的，机床，刀具，工艺等很重要的。。不要急慢慢来。。

caobin83 · 发表于 2009-4-24 20:33:38

用顶针顶起来车，车完后再切断车断面就可以了
主要是直径小，高速旋转加上切削力产生的震动
走刀和转速都降一些试试

		自动登录	找回密码
密码			注册会员