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楼主: winlig

齿轮同步分流马达样本,兼讨论

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发表于 2009-4-15 08:44:28 | 显示全部楼层
欧腾的齿轮的还不是贴牌的啊
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发表于 2009-4-15 08:47:24 | 显示全部楼层
不知道是哪里贴牌的,但是国内游几家分流马达用的好,支持国货
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发表于 2009-4-15 11:46:11 | 显示全部楼层
欧腾的齿轮的还不是贴牌的啊% r2 b3 p1 [* q" @" T
李丙进 发表于 2009-4-15 08:44
% l& x& A0 D9 a3 a. ]  v# J

9 H0 z: q) J1 b2 Q, h) k' w
! Q' A! J8 Q* D欧腾工作片是找意大利小作坊拿的货,隔板和端盖是国内铸造的,加工粗糙。螺栓国产,强度不够,在新余钢铁刚试车就崩断了。丁晴橡胶国产当进口的。精度没有正宗的柱塞马达高。OTTEN德国公司是没有的,可以电话他们公布的德国电话,是空号
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 楼主| 发表于 2009-4-15 14:31:02 | 显示全部楼层
我说的样子差不多
0 Y) V3 f+ `/ y1 A& {# V0 e1 ]是指的大致的样子差不多
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 楼主| 发表于 2009-4-15 14:33:03 | 显示全部楼层
阀块一个是整体的,一个分体式的。
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 楼主| 发表于 2009-4-17 08:56:24 | 显示全部楼层
性能来说,国产的产品对于中国的具体情况肯定是更了解。
* {9 H" P- r: _) l; H但是老外作了几十年的东西,国内刚作了几年,肯定是进口的对于产品的经验更多一些。
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 楼主| 发表于 2009-4-17 09:06:59 | 显示全部楼层
如何上传图片呢?5 F. [$ o* S( I% T, y' y/ ]
我也上传一个。

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 楼主| 发表于 2009-4-20 17:44:06 | 显示全部楼层
上图是 济南优科 一分四 带阀块 齿轮同步分流马达
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 楼主| 发表于 2009-4-23 15:04:24 | 显示全部楼层
如果几台马达或液压缸并联工作,由同一个油源供油,并且各支路上没有任何方式的控制,那么承受最小负载的首先开始工作循环,它的行程完成后。第二小负载的开始工作,依次类推。但这种工况模式通常不是需要的模式,因此需要把总的泵流量分成一系列部分流量,使几台并联工作的马达或液压缸同时开启,同时到达指定位置,液压同步马达就担当了这一重要角色。
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发表于 2009-4-25 08:43:35 | 显示全部楼层
权限太高了,5555555
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