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楼主: yanlubin2009

自己画的活塞图片

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发表于 2009-7-7 17:38:13 | 显示全部楼层
已经不错了,能这样
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发表于 2009-7-8 11:46:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 wryp 于 2009-7-8 11:50 编辑
. u5 _! H& M- B! i, V$ N' \- c. Q" ?; S( N' E" @6 c! n" M* F
楼主画的不错。
" w1 Y2 v" `: R+ @- g4 l9 r% r先画三维,再画二维,是当前设计的一般顺序。
1 ]' Z3 ~3 |7 S9 ]( W* ]+ A& e+ D1 g问问专家们:你们画两维图是把椭圆量和型线都画出来呢,还是用尺寸标出来呢?应该是后者吧!
$ n9 }3 Z3 R' f+ w- C& S, D' V所以,不要对楼主说三道四。) N2 o7 w5 g/ T! X) g7 L' B
我用他的模型开铸造模具不行吗?用来进行有限元分析不行吗?用来测量活塞质(重)量不行吗?你用两维图怎么知道设计好后的重量?用来做整机的“爆炸图”不行吗?。。。。。。。。' w0 G) _2 e4 L  y/ }% p
怎么能说没用呢?
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发表于 2010-12-8 08:25:14 | 显示全部楼层
只能看看罢了.呵呵不能当产品用的
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发表于 2011-5-3 22:17:55 | 显示全部楼层
用   solidwork做    的吧
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发表于 2011-5-24 21:14:54 | 显示全部楼层
粗看很不错,细看问题不少。盲孔采用机加形式的,难度不小。面窗下端过于复杂,有更好的效果吗?简化不好吗?
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发表于 2011-10-30 22:38:34 | 显示全部楼层
这么设计的原理是什么呢?这才是关键
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 楼主| 发表于 2012-3-18 10:56:22 | 显示全部楼层
冰冷鈊001 发表于 2012-2-15 14:06
- K/ j" t' X0 H. ~$ m% ^% M) K) s这应该是一个柴油机的活塞吧?顶部燃烧室应该是有偏心的,不知道楼主画的有没有,挡圈槽外面没有装配卡簧的 ...
8 m0 U0 u, a; }' y" d/ ]
此为重卡柴油机活塞,顶部燃烧室是偏心的,所谓挡圈槽就是装配卡簧的,三环槽的孔为回油孔,目的是降温的
, D1 O. J6 e, `& j! I& i9 N0 P- @
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发表于 2012-3-18 14:43:48 | 显示全部楼层
我想知道你发表这个是什么意思啊?这个没什么吧?除非你的设计有创新点
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发表于 2012-4-7 09:18:39 | 显示全部楼层
那我想问汽车活塞怎么画
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