欧盟将碳纤维定为“危险材料”

广州粤研钟彦华

当一块碳纤维材料被回收时（比如一辆汽车报废时），常常会脱落一些细小的碳纤维颗粒，这些纤维颗粒对人类和环境都有危害。

) m  q* ]3 x" s9 I+ e& l6 i! a& b由于碳纤维薄片通常与树脂结合在一起，因此在处理这些薄片时，通常会导致树脂包裹着的碳纤维会产生大量微小的导电颗粒。
8 U! s- A  x: G欧盟认为，碳纤维颗粒有可能飘入空气中，与人体皮肤、黏膜和器官壁接触而造成疼痛，而且人类无法安全地对其进行回收利用。雪上加霜的是，这些在处理碳纤维时产生的细小导电颗粒还会导致机器短路。这是碳纤维上首次被主要政府组织认定为危险材料。

欧盟内部的监管机构正在讨论是否将碳纤维列入车辆有害物质清单之中。如果这样做的话，汽车制造商在未来车辆的制造中将很难再使用碳纤维。
据《日经新闻（Nikkei News）》报道，欧洲议会、欧盟委员会以及欧盟理事会的成员们将在未来几周内就是否禁止碳纤维展开辩论。该修订草案将由欧洲议会、欧盟委员会以及欧洲理事会的最终裁决来决定其生效时间。如果获得通过，那么这项禁令很可能2029年在欧洲生效。届时，各企业将逐步停止在生产过程中使用碳纤维。

专注于胶水

汽车轮胎行驶过程中会摩擦产生很细微的颗粒，这么多年这么多车辆产生的轮胎颗粒得有多少呀，但是汽车照常开，轮胎照样生产，所以同样的推断这个碳纤维事情最后可能会不了了之

尹志春

专注于胶水 发表于 2025-4-20 22:48
% t2 v- x5 t& @6 V+ k% [$ N% T& L. I" Z% z汽车轮胎行驶过程中会摩擦产生很细微的颗粒，这么多年这么多车辆产生的轮胎颗粒得有多少呀，但是汽车照常开 ...

你应该对这碳纤了解不多，这玩意，能搞死人，你要想见识，我可以拿你体验一下，碳纤的可怕
9 A" V5 Q, T$ _6 ]3 _( Q

xmlawla

前一阵的鱼竿是不是碳纤维的？