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压接钳为什么有两个油缸

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发表于 2025-1-3 13:52:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
微信图片_20250103135238.png
这是充电压接钳的结构,有两个油缸串联在一起的。小活塞上有孔,油通过小孔进入大油缸,推动大活塞,大活塞做功。为什么要这么设计呢,直接省略小活塞,液压油直接推动大活塞不也行吗?
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发表于 2025-1-3 14:15:04 | 显示全部楼层
千斤顶
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发表于 2025-1-3 14:26:48 | 显示全部楼层
小活塞有个增压效果

点评

小活塞中间有个孔,油直接通过了,起不到增压作用  发表于 2025-1-3 15:30
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发表于 2025-1-3 14:28:00 | 显示全部楼层
猜想是有自身储能缓冲的作用
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发表于 2025-1-3 14:29:00 | 显示全部楼层
增压
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发表于 2025-1-3 15:14:41 | 显示全部楼层
小油缸快速进给,大油缸增力压紧
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发表于 2025-1-3 15:24:01 | 显示全部楼层
帕斯卡定律知道吗,初中学过的。
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发表于 2025-1-3 15:26:27 | 显示全部楼层
都是大佬
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 楼主| 发表于 2025-1-3 15:31:55 | 显示全部楼层

小活塞中间有个孔,油直接通过了。增压缸的小活塞上面是没有空的。
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发表于 2025-1-3 16:54:20 | 显示全部楼层
7楼大佬正解,压强=压力/受力面积,根据帕斯卡定律,大小油缸压强一致,小油缸的小压力转换到大油缸,就变成大压力了
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