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能不能在轴上增加一个径向力,达到增加摩擦力矩的需求

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图,能不能增加一个FN,使轴旋转力矩达到平衡?一个Ff和FN有什么关系?Ff=FN*u吗?
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
这不就是经典的夹紧固定轴的原理吗?理论上没问题,不过要注意这种情况下摩擦系数会变化,在查表的基础上最好搞个实验验证一下,验证完最好说一下数据差异,谢谢大佬
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
Ff=Fn*f,
! J7 p4 e5 N: \  Y力矩平衡Ff*d/2=F*d/2,1 w4 T9 E7 X  B# W, w
f会变的,加编码器闭环控制,但这样系统又复杂了

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胡扯, Ff=Fn*f,谁告诉你的。  发表于 5 天前
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
|狄奥多西今犹在发表于 12-18 10:08这不就是经典的夹紧固定轴的原理吗?理论上没问题,不过要注意这种情况下摩擦系数会变化,在查表的基础上最好搞个实验验证一下,验证完最好说一下数据差异,谢谢大佬
如果能保证FN是恒定的,是不是做摩擦系数就不会变化?

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别听它胡扯,与摩擦系数无关。  发表于 5 天前
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
|笙歌203发表于 12-18 10:22Ff=Fn*f,<br>/ i, C8 |4 j3 {0 f  S+ i- i
力矩平衡Ff*d/2=F*d/2,<br>% y2 l8 h* `5 d/ B8 k; D% H! A; a
f会变的,加编码器闭环控制,但这样系统又复杂了
摩擦系数会变是因为压力会变吗?如果压力一定呢?

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举个例子吧,汽车轮胎,热熔胎是增加摩擦力的,其原理是在一定速度下半融化,让轮胎塑型变形增大摩擦力,当然我们一般用的金属材料没热熔胎这么夸张,但是金属材料也是会塑型变形的,再加加上摩擦影响,实际的摩擦因子可能发生变化。所以理论上算最小压力的时候可能需要实际测一下,不过从理论上来说,一般情况下金属材料塑型变形不大,一般来说使劲压就好了,压力够大的情况下只需要考虑磨损后的情况  发表于 5 天前
全在那胡扯呢,与摩擦系数无关,也不是简单的谁等于谁的关系式。  发表于 5 天前
这个模型下摩擦系数和材料变形程度有关,摩擦力保存不变的话那应该没啥变化,除非你用久后表面磨平了  发表于 5 天前
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
2个轴
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
是这个原理吗?

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根本不是,楼主的问题就是不忽略摩擦力,定滑轮如何求解两边绳的张力。  发表于 5 天前
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
起重机提升机构,卷筒、钢丝绳压板、钢丝绳。) U/ }0 A4 ^7 ]5 f
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
看看路亚的那个水滴轮的涡流减速装置。把磁铁换成电磁铁。
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
帅剑 发表于 2024-12-18 11:203 @" j2 ^8 z) d7 F; g
是这个原理吗?
! F9 @0 w! g5 J+ L
你这个模型是不是压紧机构?黄色零件会旋转吗?压力不是指向圆心了吗?, _2 d+ [! o! B6 [

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还力的等效,根本不等效好吗。当定滑轮不忽略摩擦力时,两边绳的张力是不相等的。  发表于 5 天前
受力你再变化也是这样的,你要它转,你想下 我在中间打孔攻丝不就转了吗? 力的等效原则;不经过圆心 就加力矩了  发表于 5 天前
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