本帖最后由 尹志春 于 2024-9-24 21:00 编辑
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( m" R! {& n% j5 Y前几天车子发动机报警，用手机查了一下，前氧坏，今天自己动手，用时半小时才修好，没有专用工具，太难拆了，- l' I/ Q3 l$ `1 n r7 T) P# x
自己修费用就购买氧传感 器的钱，费用超低，这个车会一直保留 ，发动机坏了就换个发动机，车身坏了换车身，发动机4500一个全新，变速箱一个1750，换发动机带个工人，3小时一定换完，换变速箱，1小时完成，别的配件都是超低价，轮胎160-200一个，补都 不想补，直接换新，现在修车，修什么，边上的老板，车发动机正时皮带断了，修了7500，我说换个新的才几个钱，他说新的是翻新的) L3 x1 c: n N! I6 o% v
，是副厂的，我觉得搞笑，有翻新，但没有副厂之说，
1 o* m4 S) e+ s, t, T都 是全新的发动机，不然去车管所打不了码
, D0 g% T6 O* z3 U/ i# x% E! k前些日子发动机高温，一查是节温器坏了，换了节温器，干 脆防冻液也换了，一桶20升的防冻液才19.9，为什么不换，比矿泉 水都 便宜，79的全合成，对车来说，太贵了，29.9元一桶，一桶跑1-2W公里，没机油了再加。实在没了就车间加导轨油，这种国产破车，几乎不会坏发动机和变速箱，大件不可能坏，也没有机会坏" C8 Y, f0 q7 S u" [
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发表于 2024-9-24 20:46:54
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