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关于空心钻的一些问题

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发表于 2024-9-13 17:10:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
现有一炭块,材质是石油焦的,长1550*宽1100*高800,想用空心钻钻孔取直径50炭棒,想到有两种方案: |  n4 H- E7 }- `
一、理想状态能在保证直径精度±5丝,同轴度在5丝内的情况下,钻通或钻400深取棒
* k( p3 E* i3 C* X0 ]1 E/ J# L1 N二、保证不了精度,只能粗加工优先取棒,尽量是钻通取一整根,后续再用车床精加工
$ s! }$ p3 R9 k& Z  @) S) o其他需求就是双主轴双钻头,钻头得用气冷,加上从内吹气从外吸尘沫这样4 L$ Q7 n! f: k. u

8 a; O/ b& L9 `7 v/ t现在问题就是,钻头太长了精度几乎保证不了只能选方案二,选粗加工了成本要求还得再压一压,联系过好几个厂家都不好做,要么就是成本太大。
, e& _" H% t; p想问问大佬们有什么优化建议吗
  M+ a* s& l8 v- B
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发表于 2024-9-13 17:35:32 | 显示全部楼层
这东西敢装夹吗?不了解。+-0.05直接空心钻肯定不行。粗加工再车我觉得可以先直接用锯切成方块条,效率比较高,再粗车精车。
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发表于 2024-9-13 18:09:58 | 显示全部楼层
石油焦是一种由石油精炼过程中产生的副产品,其硬度和脆性相对较大。" s9 a2 W' c: n- X
具体来说,石油焦的硬度取决于其内部的碳结构及其密度,高密度的石油焦会更硬也更难于加工。
- u0 d+ K5 H9 G3 Y/ m- T由于石油焦的硬度较高,因此需要选用适合硬质材料加工的钻头,如硬质合金钻头或金刚石涂层钻头。4 P, k; b2 L9 e" T
所以钻削不是个合适的方法。
7 Z8 p$ X& w" s4 n你可以试试其它方法,
2 I& M3 X: o8 n6 R0 ^$ c比如车削:3 N! T; m+ w# g
使用车床进行加工,这种方法适用于较长的棒材生产。通过车削可以较为容易地控制圆柱形零件的直径和长度。
2 W" p# R9 W6 c) `9 h+ b2 U% c( q注意:车削时要选用适合的硬质合金刀具,并且保持良好的冷却和润滑条件。- K1 }. J7 W* T5 O! k- Z
磨削:9 o3 i8 i; Q: b& C: g" y8 U8 U& z
对于需要高精度尺寸和表面光洁度的情况,磨削可能是更好的选择。磨削能够提供更高的加工精度和表面质量。, x9 g! C& G. c5 {
磨削同样需要使用专用的磨床,并且选择适合磨削石油焦的砂轮。
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发表于 2024-9-13 18:42:10 | 显示全部楼层
要这么高精度干啥呢
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发表于 2024-9-14 08:05:05 | 显示全部楼层
这个思路理论上没问题,实际不可行  o  ?- F  p$ Y; Z
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 楼主| 发表于 2024-9-14 08:43:31 | 显示全部楼层
没办法,客户要求,为了降本增效,现在客户那用的就是水钻直接取的200*50粗品再加工,现在谈的厂家要定做也是二三十万往上了
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 楼主| 发表于 2024-9-14 08:47:13 | 显示全部楼层
学者11 发表于 2024-9-13 18:09. d$ ?: l! g+ q. O% H$ T
石油焦是一种由石油精炼过程中产生的副产品,其硬度和脆性相对较大。
$ \- P3 Y6 O: }% Y具体来说,石油焦的硬度取决于其内部 ...
' R; l! X2 K6 U1 M# K8 H, ]
因为钻块体积太大了,用钻床从上至下钻取炭棒,钻通就是800长,保证不了精度再用车床车出精度,现在客户那用的都水钻加工
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发表于 2024-9-14 14:21:39 | 显示全部楼层
直径±1mm可以考虑用钢管自己做一个套料钻,,,,,
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