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伺服计算求助

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发表于 2024-9-5 16:38:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教下论坛的前辈们:这个算式结果到底是哪里出错了呢?

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 楼主| 发表于 2024-9-5 16:47:28 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-9-5 16:48:12 | 显示全部楼层
怎么设置回复奖励的呢
* L) L! h  z) }& Z! s
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发表于 2024-9-5 16:56:15 | 显示全部楼层
T移是什么,在给出的条件中也没有T移的设定。
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 楼主| 发表于 2024-9-5 16:59:57 | 显示全部楼层
学者11 发表于 2024-9-5 16:56
' h8 |2 Y4 D# x& KT移是什么,在给出的条件中也没有T移的设定。
# f" G0 }2 c& {5 {
file:///C:\Users\HFYAN\Documents\Tencent Files\2861153082\nt_qq\nt_data\Pic\2024-09\Ori\947700717fdb1a90b6c2b8abf0d4facb.png2 d  z3 K. q" ~; v7 a

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参与人数 1威望 +10 收起 理由
老鹰 + 10 图片要上传,复制粘贴别人看不见。

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 楼主| 发表于 2024-9-5 17:00:51 | 显示全部楼层

3 p/ Y, T+ W' {/ ~9 u" `发错
4 n6 j9 u5 B5 v9 z
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 楼主| 发表于 2024-9-5 17:03:00 | 显示全部楼层

6 N* j9 r' u7 ?; B; F1 j移动转矩
7 [6 }- {( J; _4 ]# v& c$ N

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发表于 2024-9-5 17:06:09 | 显示全部楼层
在计算负载惯量时,都已经包含进去了,所以单独减去T移的意义何在呢。
8 d3 f$ F1 B7 e8 @' q7 Z而从能量的角度来看,加速过程中系统储存的动能会在减速时释放出来。这意味着在没有外部能量输入或输出的理想情况下,加速和减速过程中消耗或生成的能量应该是相等的。
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 楼主| 发表于 2024-9-5 17:09:24 | 显示全部楼层
学者11 发表于 2024-9-5 17:06
# |% W3 d, V+ P2 w3 ^在计算负载惯量时,都已经包含进去了,所以单独减去T移的意义何在呢。$ p! n6 ?( _' X$ `: s" @
而从能量的角度来看,加速过程中系 ...

9 L9 B0 ^: k6 W. t" z7 b+ J非常感谢您的指导!6 w. H6 h2 K& \5 N4 p
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 楼主| 发表于 2024-9-5 17:10:39 | 显示全部楼层
天林YAN 发表于 2024-9-5 17:09
/ G" h  D4 B! K) s+ F# I非常感谢您的指导!
6 D9 [- x) \+ j( d* i' o. ~5 S
看到例子这么算,但是不清楚怎么得来的结果, `" J8 W% c. Q" K' x0 c7 Y

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