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楼主: bravo090

时代抛弃你时连一声再见都不会说

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发表于 2024-6-25 08:56:50 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-25 08:59:14 | 显示全部楼层
无人驾驶正在改变行业。。。等无人驾驶整车做到15w级别,还要啥出租车,网约车,共享单车?
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发表于 2024-6-25 09:01:47 | 显示全部楼层
河南很多县城都有共享电动车,在加上自家的电动车加持,直接把公交干趴下,出租车也没有往日的嚣张劲了,
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 楼主| 发表于 2024-6-25 09:04:49 | 显示全部楼层
tzcaokun 发表于 2024-6-25 08:43
最近七八年我在本地出租车和网约车都打的比较多。收入下降真心和无人驾驶一点关系都没有。网约车的冲击;私 ...

第一步是干趴出租车第二步是干趴网约车
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发表于 2024-6-25 09:16:43 | 显示全部楼层
我们目前是法律法规落后于现实的,比如对于支付方式的规范,比如对于网购的规范,对于物流的规范,当然包括对于无人驾驶的规范。只能说,毫无疑问,武汉这个巡游车会毫不留情被淘汰掉,并不是对这部分人无情,也不是基本诉求不合理,而是因为我们在法律法规层面已经远远落后于现实的发展了,立法的反应速度也很慢,解决这个事无法可依。无人车不合理,但是,没有哪一个部门能站出来解决这个问题,当然跟部门太多和尚多了没水吃有关。大家想一想网购大约从2008年前后就有了,而数字人民币人民币什么时候才出来呢,大约晚15年,这就是行政管理滞后的现状。我们基本上是出了很多问题不得不处理,才会出来法律法规,属于事后诸葛亮的类型,实际就是外行或者被动工作的人在管理,所以不要希望武汉这个事会得到彻底解决,解决不了的。官方还要借着无人驾驶去宣传呢,怎么可能在这个唱反调的事件上下功夫呢
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发表于 2024-6-25 09:32:38 | 显示全部楼层
现在我们县这里官方的出租车大概只剩下了100多辆,燃油的全部换成了电的,因为我们这里有个某利的厂,所以全部换成了电车,
出租车每天有打卡任务要求,就是每天必须去高铁站一趟,现在也允许用滴滴这些第三方叫车了
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发表于 2024-6-25 09:36:10 | 显示全部楼层
ytzhanggj007 发表于 2024-6-25 09:16
我们目前是法律法规落后于现实的,比如对于支付方式的规范,比如对于网购的规范,对于物流的规范,当然包括 ...

法律存在滞后性,这是法律工作者都知道,也是向外普法时一再强调的事实

点评

法律工作者只是法律的执行者,没权更改法律  发表于 2024-6-25 09:43
我们是外行领导内行,所以立法既滞后,法律条文也欠专业,比如常回家看看,黄闪停车等入法,前者是把道德入法,后者是违背常识和把法律的低门槛加高,实际都是外行和不尊重法律  发表于 2024-6-25 09:43
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发表于 2024-6-25 09:44:31 | 显示全部楼层
我们是时代的劳动者,却被剥夺了劳动的权利!
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发表于 2024-6-25 09:49:11 | 显示全部楼层
主要还自身原因和外在原因
1.自身原因:出租车,拒载,乱收费,绕路,素质差。。。。。相信大家都被坑过。
2.外在原因,互联网盛行,网约车,电动车,私家车,共享单车。。。。。。因素
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发表于 2024-6-25 09:56:07 | 显示全部楼层
铁饭碗不存在了
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