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一根长轴配直线轴承

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发表于 2024-6-21 18:04:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图,气缸伸缩带动直线轴承,两根轴导向,经典机构
8 m# u  c, V- ^+ ^$ j我有几个疑问
5 F: S  O1 @: l7 }. c3 S1.轴的两端面要不要标平面度?5 Q  F2 y4 D3 i2 k6 w: o+ ?
2.我是以轴心为基准,标了两个端面的垂直度,是否正确? 我认为如果没有这个垂直度,轴装起来是斜的,不垂直于下端面,肯定会憋住
9 o0 \) o) q9 x* v7 N3.轴的直线度我查手册给了7级公差0.04,感觉这个公差怎么比轴的尺寸公差(-0.02,-0.05)3丝还大,不是说形位公差是尺寸公差的一半吗?
! v2 ?5 {7 p+ d1 Z; R这里尺寸公差配直线轴承内孔,给了f8公差,难道要给f9(-0.02,-0.07) 甚至f10(-0.02,-0.09),那间隙就大了去了6 K0 D4 o, G3 `2 W8 j
要么把轴的直线度变成6级公差,0.025? 这样形位公差小于尺寸公差,看着还合适点?
5 N; x' S3 a) w4 G4.轴的长度给了±0.05,可以否? 能否给±0.02? 加工难度是不是变大许多?
2 P) A" Q2 G, M- z& T* m1 d
; g$ `7 V" o# h% U

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发表于 2024-6-21 21:04:28 | 显示全部楼层
你应该没有资格提这些要求,因为这种很费钱,只能买光轴加工,要想达到精度,价格是市场上光轴加工的10-50倍,
' V3 G" a+ A9 p, l0 Z这样一根光轴,市场价,光轴估计20,加工费6块,合计26,如果少量,也最多收你50一根,就50一根的东西,你还提要求,
3 |3 e* m3 Y3 o5 Q. Y0 d要达到要求,GR15轴加工,完全达到精度,估计一根在300以上/ j0 t3 V( e, n8 K
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发表于 2024-6-22 00:24:41 | 显示全部楼层
其实你问的这些要把工况说清楚,实际不能严格按照机械设计手册来。, c& W8 k7 K6 Z; @. n4 h
1.一般情况下就算不标垂直度,做出来的东西肯定能满足要求的,现在的加工水平很高了。那么小截面还怕做不垂直吗?
7 _) E  }& h- x  u6 q. o, ]2.形位公差和尺寸公差的关系不是简单的几倍的关系,不过通常是形位公差要比尺寸公差小。标准还规定位置公差要比形状公差小,像你标的垂直度0.02比直线度0.04还小了,基准的精度是0.04,如何去保证以这个基准加工的精度能达到0.02。所以不能简单的看看公差数值大小。还有像你标的直线度改为跳动度可能更加符合实际。  U6 c/ n' @5 L* v: ~7 K! L
3.都用气缸和直线轴承了,也不是什么精密的东西,不要搞那么复杂,标的那么严格除了成本会高很多以外,实际做出来的精度相差不会太大。

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发表于 2024-6-22 01:43:58 | 显示全部楼层
轴长500多,形位公差肯定一般。尺寸公差这个长度我这个外行感觉不太对劲。第二,气缸行程多少啊?500多长的轴能做成台阶轴吗?

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发表于 2024-6-22 08:37:20 | 显示全部楼层
轴两端用导向轴支座,市场有的卖,两轴的中心距和高度都可以调节,光轴买现成的回来就能用。
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发表于 2024-6-22 08:42:03 | 显示全部楼层
看注册时间也是工作有年头了,这个不应该这么搞啊3 }) q2 H" h# `4 M+ T
25的光轴直径不大,直接镀铬光轴合适
/ c( i) U% I; B; C8 g关键零部件是那个基准板1 W7 R% r# {, G) J$ T4 }
板上做孔,用孔定位
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发表于 2024-6-22 09:18:50 | 显示全部楼层
直线度0.04很小了,画一个长500,高0.04的直角三角形看看一小段(轴套长度)斜边对应的高度差是多少?至于说形位和尺寸公差的关系,那要看相应体系的形位+ j2 a- m: d# [7 T  Y& s8 m

0 }% _0 M. D/ a0 l( R! ~9 A8 N" n$ F$ B3 p" w+ u
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发表于 2024-6-22 11:38:26 | 显示全部楼层
直径φ25长585的轴不会变形吗?怎么保证其直线度?
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发表于 2024-6-22 15:02:38 | 显示全部楼层
这个设计也太牛B了吧!
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发表于 2024-6-22 15:02:39 | 显示全部楼层
这公差等级查错了吧,600周长端面φ25的垂直度,查到0.04的话应该是拿25去查了吧。。。3 D) r; y+ M# f5 b7 j
这个导向轴也是标准件了,是在要自己非标加工的话,可以去查下MISUMI或者怡合达之类的标准供应商他们的标准导向轴的公差要求。
. L+ p2 s; H& T5 T4 v你用了直线轴承的话不用太担心憋的,无油衬套可能会憋,但我基本没见过两个直线轴承还能憋的,那得歪得很离谱了,最多是运行久了钢柱把导向轴磨出凹槽。
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