定位销与工件孔直径公差

吃馍的魔 · 发表于 2024-6-19 17:52:58

如图，定位销定位车件，之前选用定位销直径一般都是D-0.1（D为车件孔直径）,今天同事说，他们一般都是选用D-0.2， D-0.1直径太小，装不上，因此，特意去找了相关的资料，但是没找到相关的说明，哪位大佬能帮忙找下或者解释下吗？哪个为准？

补充内容 (2024-6-20 11:35):
大概是车身工件定位，比如车门或者翼子板纵梁之类

LatersM · 发表于 2024-6-19 17:56:04

要求跟用途不明。。。。

机械一班52 · 发表于 2024-6-19 22:23:47

定位销定位工件，是只有一个定位销吗？如果是两个，定位销的位置度也是需要考虑的。还需要明确的工况

shentu · 发表于 2024-6-19 22:24:07

D-1没准会更好装。

littlecan · 发表于 2024-6-20 08:24:43

基本尺寸都没有

UCHIHASASUKE · 发表于 2024-6-20 08:36:21

看定位精度要求

庆之_ · 发表于 2024-6-20 09:13:23

D-0.1已经很糙了，看描述情况，实际用途对公差配合要求并不高。
手册上对于定位销与定位销孔的配合公差都有说明。
个人常用H7/g6或G7/h6。多个定位销孔，需要给位置公差。

冷水黄金 · 发表于 2024-6-20 10:47:41

木桶效应都听说过吧？
量具止通规１５mm直径一般相差１。５丝左右，也就是１丝间隙就能轻松装进去。

328Feng_328 · 发表于 2024-6-20 11:41:28

主要还是看实际应用情况。

书生和和尚 · 发表于 2024-6-20 16:07:22

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