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楼主: gxs20601

交替上料机构

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发表于 2024-6-17 13:41:40 | 显示全部楼层
gxs20601 发表于 2024-6-17 08:245 E9 a7 q; [7 v. D
还是太大,我在设计中。不知道实际效果如何。
$ b! E, z5 y7 e近期我会做必要的验证和实测。, Y+ ?  }0 x+ Q+ @+ Z
交替的两个主体都要在一定 ...

, B. a. d$ g' {为何交替的两个主体(这就叫工位吧)都要在槽里?3 W/ N' N/ p/ u. \; z" }% I

7 j$ [2 Z. V- F7 f只有一个工位在槽里不行么?4 Z' @9 A% D  {$ ^+ D
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 楼主| 发表于 2024-6-17 14:21:28 | 显示全部楼层
学渣渣 发表于 2024-6-17 13:41
  {7 x- J! p% g* e, O为何交替的两个主体(这就叫工位吧)都要在槽里?% {8 g  [0 `- g  [, B

$ k  U4 C' ?' D9 X# g/ V只有一个工位在槽里不行么?
- i0 @; [- W# I3 p! b! P+ \
我试过,只有一个工位在槽里也是可行的。为了两者在交叉时避位过高,特意将两个工位都放在槽里。
: k6 d( L7 K" a, L4 E一个凹槽,一个凸槽。这样,两个导槽和正常槽位的落差不会过高,也减少驱动的压力。( k/ z: ^. H) `8 o3 C  J, L* [9 w8 \
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发表于 2024-6-17 14:25:11 | 显示全部楼层
gxs20601 发表于 2024-6-17 14:21
, r9 I  ?9 f# ^我试过,只有一个工位在槽里也是可行的。为了两者在交叉时避位过高,特意将两个工位都放在槽里。
& b/ ~- S2 D- x3 H; f. {% G5 [一个凹 ...
# q: u- c3 [8 Z: r# |6 o3 ^
前面刀大侠提的气缸方案,不行吗
; U4 [( I3 B0 H0 v% n1 Y
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 楼主| 发表于 2024-6-17 14:38:58 | 显示全部楼层
学渣渣 发表于 2024-6-17 14:25
2 }1 H& d9 G0 n0 ^9 c; n# L前面刀大侠提的气缸方案,不行吗
$ V" d, O4 X: ?1 [
应该可行的。
9 h! N2 A, r% h! ~) N但对于使用频繁,运动较多,还是不用气缸为好。
* J% {4 q- @( d0 Y$ r. w有很多局限型。0 h( h6 A7 X! r* L- d  Z( k4 D- e
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发表于 2024-6-17 14:56:13 | 显示全部楼层
这个上料机,有行业局限性
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