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减速电机轴的键和链轮的键不匹配

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发表于 2024-6-13 14:20:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
标准齿轮减速电机出轴18的键宽是5毫米的,标准链轮18孔的键宽又是6毫米的,为啥会不匹配呢?请问大侠们这应该怎么安装呢?
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发表于 2024-6-13 15:35:44 | 显示全部楼层
是否标准不重要了,已经是事实,只能按上面的建议,把链轮重新拉个槽了
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发表于 2024-6-13 14:30:30 | 显示全部楼层
查了手册
18mm轴,平键应该选用6*6mm规格的。
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发表于 2024-6-13 14:33:53 | 显示全部楼层
链轮上再开一个5mm的键槽。。。
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发表于 2024-6-13 14:46:01 | 显示全部楼层
微信截图_20240613144512.png   18的轴  6*6的键

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这是一般情况的选择,特殊情况特殊对待  发表于 2024-6-14 07:47
也有不少地方是不符合这个标准的,比如超越离合器外圆的键槽就不是  发表于 2024-6-14 07:47
看手册选 肯定没错  发表于 2024-6-13 15:19
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发表于 2024-6-13 14:51:56 | 显示全部楼层
啥子玩意,键槽是标准的好吗,你买的产品不符合标准要求

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我看了几家,晟邦,台邦还有淘宝的,18轴的,那个键都是5的  发表于 2024-6-13 15:01
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发表于 2024-6-13 15:19:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 shengyz 于 2024-6-13 16:31 编辑

我去查了一下,确实是18轴,5个的键槽,另外,你说的这两个都是台湾品牌,可能他采用的是日本,或者是美国标准,


另外,若东西都到手了,最简单的办法就是齿轮再开一个5个键槽

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是这样处理了, 谢谢大侠  发表于 2024-6-14 14:02
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发表于 2024-6-13 18:31:23 | 显示全部楼层
买减速电机的时候,自己不提前了解下轴和键的大小吗?怎么也得图纸上装配过 再采购啊,或者电话询问商家的尺寸,按理说商家都有专门的电机书本的啊,下次长记性点

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提前看也没找到匹配的东西,标准品就是不匹配的  发表于 2024-6-14 14:03
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发表于 2024-6-13 20:28:14 | 显示全部楼层
采用的标准不一样,像电机这些的国内大部分都是直接抄国外的,所以标准跟着国外来
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发表于 2024-6-14 07:39:53 | 显示全部楼层
微型齿轮减速电机CH,GH系列(实际都是抄袭日本的尺寸,而日本又是抄袭欧美的)的个别规格的轴头尺寸,是不同与国内的轴头标准的,这时候只能自制件适应外购件或者标准件。注意理解标准化的意义而不是教条使用标准化。包括带座轴承也是如此,部分滑动座的国标尺寸和南方一些厂家的尺寸也是不一样,这个问题更加严重,很明显是在制定国标的时候和南方的生产厂家没有沟通好,造成了后制定的国标和早已使用的企业标准不相符的情况,二者各行其是,造成了很大的浪费和困扰。如果在制定国标的时候有了充分的沟通,包括在后续的修订标准的过程中有充分的讨论和统一,就不会延续这种分歧。但是现实就是这样,不是一个个体能够改变的

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是的,标准不一样没办法直接匹配,只能是“非标”定制链轮匹配了  发表于 2024-6-14 14:06
GH,CH是台湾系列的型号,城邦,明春,万鑫等等,都是一个系列出来的  发表于 2024-6-14 07:42
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