想购一台精度在0.005以内的数控车床

苏州特质锐 · 发表于 2009-3-10 22:05:47

想购一台在加工工件精度在0.005MM以内的数控车床,请大家指教下哪一品牌或型号的性价比最高???谢谢!!!

旋风小子83 · 发表于 2009-3-10 22:09:51

你是要全功能数控还是经济型数控，
你要干的零件直径有多大，工件有多长，
可在说的详细些吗？？？？？

哈雷 · 发表于 2009-3-10 22:14:44

想必楼主是接外单的，没有固定的加工范围，如果这样的话你就要说一下自己的预算范围吧。

我之前刚入门的时候也是这样提问的

（不知有没有猜错）。

苏州特质锐 · 发表于 2009-3-10 22:26:50

我主要是自用,加工成型砂轮的.厚度30MM,直径400MM.做发动机气门磨削用的,谢谢大家!

随意的风qq · 发表于 2009-3-11 07:04:04

广州敏嘉数控的CMK100车磨中心，应该可以。

飞虎119 · 发表于 2009-3-11 08:20:51

对磨床我不太熟悉，但砂轮要用车床车削还是第一次听说，一般不是在磨床上动平衡后用砂轮笔修砂轮吗?

苏州特质锐 · 发表于 2009-3-11 08:48:18

我做成型砂轮(CBN)用的,要求内外孔同心度在0.005以内.

螺旋线 · 发表于 2009-3-11 08:58:06

楼主把我弄糊涂了，楼主究竟是做什么工作的，搞不清楚。
CBN砂轮直接定做就好啊，难道楼主自己做胚体自己粘？
版主，的确砂轮是需要车的，但那时普通砂轮做成型磨时用，目的是为了省金刚笔，而且效率也高，车刀才几个钱啊。都是先车出大概形状然后再上磨床修整的。

哈雷 · 发表于 2009-3-11 09:33:22

原帖由 苏州特质锐 于 2009-3-10 22:26 发表 . G# f$ N; d2 ?5 R4 [
我主要是自用,加工成型砂轮的.厚度30MM,直径400MM.做发动机气门磨削用的,谢谢大家!

加工“成型砂轮”，哦，原来是这样。
这个帖子这么快加精了，看来很有特点。

不过我很奇怪，砂轮相对这么容易磨损，为什么用砂轮来加工气门，而不用更好的机床来加工呢？现在等于是用2台机床来加工一样东西，成本似乎很高。

螺旋线 · 发表于 2009-3-11 09:54:43

哈大侠。
看来你不太了解气门这东西。目前气门有些工序的确可以以车带磨，但精加工基本还是采取磨削的方式。要磨的地方有：精磨锥面（外磨），精磨杆部（无心磨），磨锁夹槽（无心磨），切小端面（专机，也是磨）。砂轮的确容易磨损，但整条气门精加线的速度非常快的，每个工序也就10秒左右。如果全用CBN砂轮，那将比车更有优势。有机会到大的气门厂看看就知道了，全自动的。浙江的小厂还是手工方式，但速度一样很快。

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