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我们单位有个同步带传动的结构，行程大概2米，负载30kg左右，其中从动轮处轴承向外的轴向运动是靠轴卡限制的。
2 r: ~4 k+ z9 \* t前段时间现场反应轴承掉了，轴卡消失。5 H: H u6 ~* L+ w1 n1 Y+ `, e" O. b- j
1：打开图仔细找原因，感觉设计上没啥问题（此模块是其他人设计，现在由我负责），底板上有铣槽，限位主从动轮座。7 l6 o# S0 l$ p8 ?
2：看卡簧槽尺寸，与机械手册相同
/ P0 I) t# e; v5 h. v$ p3：查机械手册，看到轴卡限位一般用于轴向力较小的情况，具体数值没有查到, V1 x; O4 j* J2 E$ K9 M
开始猜测是主从带轮中心距太远，又不太平行（虽然有限位槽，但还是有轻微晃量），导致从动轮的轴向力太大，将轴卡挤出。 n2 ]6 ~% R* _& J
按照现有图纸，加工了两个轴承端盖，（有磨损的件重新加工一套）想着去现场再稍微调下，应该差不多
; p* L3 ?& r3 q3 r现场在桌子底下找到一个掉落的卡簧，发现根本不用卡簧钳就能穿过轴，好吧，应该是装配时力大，卡簧变形，超过弹性范围了
) [9 t" K' Q# F- o9 D! X Y( J如果正常装配，受到很大的轴向力，真的把卡簧挤出来，卡簧内圈应该也不会变大吧？？$ y4 ~+ R& r( a7 }9 r1 X
换了个卡簧，那些磨损的件没换，加大移动速度，来回跑了12个小时，大概5000个来回，没有问题，8 K; P! ]- Q8 _9 N; W" i
然后把磨损件进行了更换，又跑了几个小时，没问题，OK 回家 ) I/ p. x3 A: c5 U+ c" \
我们部门没有专门的装配人员，领导认为不重要，不给配，需要就找外协，也没人监督，出现任何问题都不奇怪，
1 P* I# W7 U- _- d算上行程时间，一共浪费了3天，回来又要赶工作 . N7 }9 Y; _, Q, ^
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发表于 2024-5-16 19:37:37
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