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挤牙攻丝的优缺点!!????

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发表于 2024-5-12 08:45:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教实战大神!!如题
- b0 z: Z  [& q. \; T9 J) z
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发表于 2024-5-12 09:59:28 | 显示全部楼层
优点,没有,缺点我能说一堆,普通机床不适合用挤压
. K. Y2 W1 U2 v
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发表于 2024-5-12 17:24:44 | 显示全部楼层
优点:1. 挤压丝锥形成的螺纹动态和静态强度高
, G6 N' K, H3 T3 Q. `% C6 }, j0 |: d          2. 螺纹表面质量比切削丝锥好( g) B# U% \8 m3 ^( o
          3. 挤压丝锥加工孔深度高于切削丝锥/ @$ g. O( x4 I/ c& p7 {
          4. 寿命一般好于切削丝锥
9 R& t- K, c/ _' T5 Y1 @缺点:挤压丝锥对于工件材料(抗拉强度,延展性),润滑冷却,底孔直径要求较高,现场大部分出现的问题也是基于这三个方面

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养猪东篱下 + 5 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2024-5-12 23:59:44 | 显示全部楼层
dongjidelian 发表于 2024-5-12 17:244 _, |" W' u. D$ q
优点:1. 挤压丝锥形成的螺纹动态和静态强度高( W' V0 |$ d! G7 R! f4 `% E
          2. 螺纹表面质量比切削丝锥好" F& w1 c- h* B$ }; L6 f4 |
          3. 挤 ...
: \: T" S# D+ R! ?; T: l  F
第一点是对的,相对强度高,! p) R; |* ~8 C. x
第二表面质量,无法达到切削丝锥的光洁度和,完整度,这个挤压是无法达到,切削加工螺纹,表面质量好很多,
2 Z1 ~% x1 h3 K: {. v第三,挤压无法达到切削的深度,比如,M8丝攻,攻45钢,可以攻150深,这个是受丝锥强度限制,和冷却限制,切削丝锥的切削力约是挤压的25-30%。冷却效率也比挤压高,从强度讲,切削丝攻加工深度是挤压的3倍,这个你从哪来的知识,可不能误导人3 z& l% G7 s0 Z& H+ p# A
第四,同材质,同样加工条件,同样加工材料的丝锥,挤压的寿命是切削的50-60%,你从哪来的数据挤压的高,比如说,M5丝攻,加工304,经验告诉我,切削能到300个,挤压可能是50可能是200,为什么,因为切削丝锥对材质要求低,挤压不一样,只要有杂质,立马断,; \- @6 [* I! c, G4 ]
作为机加工20年的工作者,对挤压,和切削丝锥用太多了,多数材质,切削丝锥明显优于挤压,. z" @9 k/ A+ M; O4 \4 M& C
第一点所谓的强度高,也扯蛋,大家都清楚,螺丝分为搓丝,和切削,发个图可以对比
7 Y% V; v* M! r- I7 Z" t两种螺杆,一种是旋风铣铣的,一种是挤压的,铣的不管是精度,强度,还是表面质量都比挤压的强太多," m- r; R3 W4 j- c* M, h
作为机械人,要能分清楚网上的资料的对错,百度会害死人的,
3 J0 A4 E% g( P" a3 g% |* f比如作为机床,网上都说直线导轨精度,寿命,速度都优于硬轨,哪为什么加工直线导轨的母机要用硬轨,根据母机特性,产品比母机精度差一个等级,就是说直线导轨作为配件就比硬轨精度差一个等级,再说寿命,硬轨机可以做到不磨损,因为中间有油膜,关于速度,这个速度受到直线导轨珠子转速影响,比如珠子是4,假如60米,60/4/3.14*1000=4770转,对于这个转速,他过返向器时,根本不是转动,是滑动,所以磨损很大,硬轨反而相反,速度越快,他油膜越好,所以只要动力够,硬轨速度比直线导轨上限高,
; V3 \9 M9 d  N) \- E现实中,不管是精度,寿命,速度,直线导轨都不如硬轨,更别说强度,抗震性,这个直线导轨差太多,差两个等级,- v# O5 ]7 J+ o2 U4 D
很多百度都是商家写的,也是资本写的,都是骗你的,
( Z% l) a  N: M6 ?- i* a再比如汽车不管是抖音还是各种宣传,都说铝比铁好,实际上,铝是便宜,除了便宜,不管是强度,耐腐蚀质,机械性,操控,都不是铝能比的,钢的缺点是太贵了
$ |$ D) w/ u1 j& y" G! s以发动机为例,中缸,铝的材料成本跟铸铁差不多,铸铁贵5%左右,但加工成本,铸铁是铝的5倍左右,实际成本,铸铁贵1倍,这个是以机加工的角度来说这个东西,2 u% Z8 e" G# m) o0 _. P% m( B
以车轮圈来说,铝也是比钢的便宜,比如钢轮做到精度,电镀硬铬,成本是铝的3-5倍,质量可能比铝轻5%,因为小车轮圈,铝要20MM,钢只要有3MM 就够用了,从使用的角度讲,钢轮几乎不可能坏,不可能,对比货车轮圈,他会坏吗,但小车,每年高速上爆很多,% V9 ]& S# N/ a( \
但现实社会中,都是宣传铝好,铝贵,作为商家,他永远是用最便宜,最易加工的材料,不可能给你好的材料,
/ Q; C% |, f+ S! g4 i6 a: c
切削螺杆.png
微信截图_20240512234627.jpg

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15766377718 + 1
养猪东篱下 + 5 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2024-5-13 08:15:41 | 显示全部楼层
挤压螺纹对螺孔距边缘的距离,也就是壁厚的最低尺寸要高于切削螺纹。
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发表于 2024-5-13 09:00:34 | 显示全部楼层
其他人说了不少。我补充一点,挤压螺纹不产生铝屑,强度较高,一般用于比较软的材料,比如铝合金等。
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发表于 2024-5-13 09:57:00 | 显示全部楼层
优点和缺点都是相对的,在选择丝锥时,应综合考虑,避免一刀切。
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 楼主| 发表于 2024-5-13 12:42:20 | 显示全部楼层
春哥分析的很对!!!!!!: g8 G5 \7 G/ f! x
# f: e9 B1 H' z' }. i5 `
挤压把牙挤坏都有可能!!!  挤压技术应该是老技术了!0 N- ~7 K, x* e
一些图纸要求用挤压的牙!  佐计图纸太老了!!

点评

你的理解又是错的。并不是老图纸才要求挤压螺纹。有些零件要求没有铝屑。可懂? 现在有很多地方依然要求挤压螺纹。  详情 回复 发表于 2024-5-13 14:25
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发表于 2024-5-13 14:25:54 | 显示全部楼层
红动中国 发表于 2024-5-13 12:42
. R' `* u9 ]* n! s+ r# U1 U春哥分析的很对!!!!!!
) d1 ^; S+ [# l( [$ a+ d/ `" O  o' u, K3 _( |
挤压把牙挤坏都有可能!!!  挤压技术应该是老技术了!

0 G! i; J0 a  V2 L- t2 |: j5 x你的理解又是错的。并不是老图纸才要求挤压螺纹。有些零件要求没有铝屑。可懂?
1 f% S4 ?8 r* D% O现在有很多地方依然要求挤压螺纹。
! \9 |; _" S3 W
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 楼主| 发表于 2024-5-14 12:31:37 | 显示全部楼层
要求没有铝屑???什么意思,请给个实际案例讲讲
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