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重型设备长轴的孔轴公差怎么选择?

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发表于 2024-4-3 13:40:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近遇到一个麻烦事情。减速机是买的,孔的公差是H7的,轴的按照g9的。孔和轴的长度在300MM,要配合的工件重量450KG。目前的配合方式是拿行吊吊中间,然后一点一点的向前倾斜,后面再有一个手动叉车或者是人工推动。再难的就是大锤子扎。' x( }. o: `; Y. y6 E! J
* r/ H, T2 p6 I1 y; s3 g4 y! g6 B2 Y. B
公差对,尺寸对,键是200MM长,尺寸也对。但是问题就来了,尺寸都对,装配的时候就是装不进去。后来把键磨掉了0.5个毫米之后才轻松的安装上了。问题是键刚开始就是0.2毫米的间距的。  键是28X16的,刚开始键是不怎么样,但是宽度是对的。后来发现键槽有点倾斜,就用卡尺把键的整条进行校平行。最后就是连宽度也校平行的。减速机是进口的,不会出现乱加工的问题。  d  E# M( X" q( i

3 R% ^9 L  [. v; j! h请问,这么大的设备怎么安装的?我们为什么会出现安装困难的问题?+ X1 o' m* ]2 u. X1 n, U
. }9 \' N/ J- [* E: Q

  t8 _5 J3 ^- _* s! r: ^* P
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发表于 2024-4-3 13:52:33 | 显示全部楼层
这不是滚筒么,轴上中间2/3长范围内直径车小1mm。
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发表于 2024-4-3 13:53:39 | 显示全部楼层
可能是键的对称度或直线度超差!
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发表于 2024-4-3 14:03:10 | 显示全部楼层
轴端加工一个螺纹孔,用螺丝从减速机一头拉进去
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发表于 2024-4-3 14:06:28 | 显示全部楼层
检查了键的对称度没事,用油缸压进去
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发表于 2024-4-3 14:15:58 | 显示全部楼层
减速机键槽宽度公差是什么啊。。。
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 楼主| 发表于 2024-4-3 14:26:33 | 显示全部楼层
受不了了 发表于 2024-4-3 14:03& U. Q: d& ^8 ~6 [
轴端加工一个螺纹孔,用螺丝从减速机一头拉进去

2 I: h3 g2 D3 h+ j2 j) D0 H又大又笨重的东西。450公斤啊。没有那么好拉的。轴端有M22的螺纹孔,但是我们都没有用这种方式。
; ~6 ]' b8 x& h/ l) C, F" O! @/ X9 o
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发表于 2024-4-3 14:49:38 | 显示全部楼层
桌前一盆花 发表于 2024-4-3 14:26
1 J/ s. d. g* E  g, T1 @7 x3 {又大又笨重的东西。450公斤啊。没有那么好拉的。轴端有M22的螺纹孔,但是我们都没有用这种方式。

+ F2 u* l6 L. {这么大的螺丝,几吨的力随便有的,螺丝的力比榔头的力大太多,车间很多时候榔头不好使时都是钻个孔想办法上螺丝拉或顶
) |" c6 e9 }& v# H. s8 J' N
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发表于 2024-4-3 15:01:54 | 显示全部楼层
以前设计吊机的时候,滚筒轴就是取g6公差,减速机H7,滚筒一般都是300KG左右,安装没什么问题
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发表于 2024-4-3 21:07:56 | 显示全部楼层
这么大的东西,安装前要仔细检查尺寸。( `9 a2 j  I# s+ }! x
减速机和零件都要检查,麻烦的话,可以线切一个套子和单独车一根轴
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