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重型设备长轴的孔轴公差怎么选择?

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发表于 2024-4-3 13:40:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近遇到一个麻烦事情。减速机是买的,孔的公差是H7的,轴的按照g9的。孔和轴的长度在300MM,要配合的工件重量450KG。目前的配合方式是拿行吊吊中间,然后一点一点的向前倾斜,后面再有一个手动叉车或者是人工推动。再难的就是大锤子扎。6 S  U# G$ T0 s+ O( J% y
' d0 M- ]- S4 R4 u/ F2 O
公差对,尺寸对,键是200MM长,尺寸也对。但是问题就来了,尺寸都对,装配的时候就是装不进去。后来把键磨掉了0.5个毫米之后才轻松的安装上了。问题是键刚开始就是0.2毫米的间距的。  键是28X16的,刚开始键是不怎么样,但是宽度是对的。后来发现键槽有点倾斜,就用卡尺把键的整条进行校平行。最后就是连宽度也校平行的。减速机是进口的,不会出现乱加工的问题。
" L! w: C$ S" @0 V6 q( C# H1 e0 [+ n4 c$ D, [! P5 T$ _& o
请问,这么大的设备怎么安装的?我们为什么会出现安装困难的问题?
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发表于 2024-4-3 13:52:33 | 显示全部楼层
这不是滚筒么,轴上中间2/3长范围内直径车小1mm。
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发表于 2024-4-3 13:53:39 | 显示全部楼层
可能是键的对称度或直线度超差!
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发表于 2024-4-3 14:03:10 | 显示全部楼层
轴端加工一个螺纹孔,用螺丝从减速机一头拉进去
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发表于 2024-4-3 14:06:28 | 显示全部楼层
检查了键的对称度没事,用油缸压进去
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发表于 2024-4-3 14:15:58 | 显示全部楼层
减速机键槽宽度公差是什么啊。。。
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 楼主| 发表于 2024-4-3 14:26:33 | 显示全部楼层
受不了了 发表于 2024-4-3 14:03
# I0 y0 |" w/ L( |! [  E: b$ _5 G轴端加工一个螺纹孔,用螺丝从减速机一头拉进去

! K2 d$ \* b. x: e7 n又大又笨重的东西。450公斤啊。没有那么好拉的。轴端有M22的螺纹孔,但是我们都没有用这种方式。9 D( m: ]! v! z+ X+ M. b  j
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发表于 2024-4-3 14:49:38 | 显示全部楼层
桌前一盆花 发表于 2024-4-3 14:26
1 ?  s# ?1 U$ F" s8 H又大又笨重的东西。450公斤啊。没有那么好拉的。轴端有M22的螺纹孔,但是我们都没有用这种方式。
) G) ?0 {8 j6 O* A
这么大的螺丝,几吨的力随便有的,螺丝的力比榔头的力大太多,车间很多时候榔头不好使时都是钻个孔想办法上螺丝拉或顶
/ F: {8 h8 l- z3 C( X8 C. A5 p
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发表于 2024-4-3 15:01:54 | 显示全部楼层
以前设计吊机的时候,滚筒轴就是取g6公差,减速机H7,滚筒一般都是300KG左右,安装没什么问题
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发表于 2024-4-3 21:07:56 | 显示全部楼层
这么大的东西,安装前要仔细检查尺寸。
' V, c6 }1 }# M减速机和零件都要检查,麻烦的话,可以线切一个套子和单独车一根轴
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