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这是什么液压转向器?

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发表于 2024-3-26 09:33:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位,这种液压转向器的油液是怎么流动的,以及和常规的液压转向器有什么不同。  W+ P# K- m1 G+ J
/ J( A' p0 ?' _: s: ~
. R$ w+ X. V- e4 B8 j1 ?$ C
2 T( K- y3 I. M, U+ L; g
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发表于 2024-3-26 10:25:34 | 显示全部楼层
用于什么场合
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发表于 2024-3-26 10:45:02 | 显示全部楼层

; p# W3 R6 w/ A( s* sଘ(੭*ˊᵕˋ)੭ʸᵉᵃʰᵎ~:; ✨电液推杆⁉️# T7 p( i2 b) _
9 S6 ?5 [, e% {$ J

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发表于 2024-3-26 11:27:37 | 显示全部楼层
就一头吗,怎么这么像汽车方向机?
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 楼主| 发表于 2024-3-26 14:14:54 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-26 11:27  d& N, e8 K, m4 y& f6 a0 O7 k5 z, r
就一头吗,怎么这么像汽车方向机?
+ M( S0 o3 q. v6 j
对,就是汽车方向机。但是这个方向机比较奇怪。! m; H% Y' B( ?: Z7 l: }
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 楼主| 发表于 2024-3-26 14:20:39 | 显示全部楼层
hgyuci 发表于 2024-3-26 10:253 j2 J: ?% T$ V; L3 i" x
用于什么场合
) S; {; w9 e3 u  d/ v
用在汽车的转向系统上,一般叫汽车转向器(或者方向机)
6 N4 ~) d) v9 }# z4 G, y5 ?$ A
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 楼主| 发表于 2024-3-26 14:26:09 | 显示全部楼层
这种的就是正常的液压转向器,油管位于油缸的两侧。
0 G; Z  n$ P! R. |& _, t, e$ G- T/ u& b

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发表于 2024-3-26 15:16:33 | 显示全部楼层
长路漫漫兮 发表于 2024-3-26 14:268 h1 L9 Y0 A" \2 D- n
这种的就是正常的液压转向器,油管位于油缸的两侧。

* d3 e% y, g0 P  w* u) Q" R& R那就好理解了,原理一样,都是液压控制,而开始的图片是拉杆就在壳体(应该叫壳体,而不叫缸体)里主做一个导向机构,而外置的液压缸系统成为一个单独模块。设计理论说的通,这样的转向器有一个好处,就是液压缸可以外包,而且坏了油缸可以单独更换,具体的稳定性,寿命周期,那得看实际使用情况了。
7 N: y9 X3 u  A; Y4 d. X
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 楼主| 发表于 2024-3-26 15:32:48 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-26 15:169 R" f" N: c" y* `' F' K: _/ u4 ~
那就好理解了,原理一样,都是液压控制,而开始的图片是拉杆就在壳体(应该叫壳体,而不叫缸体)里主做一 ...
( h$ Y, q. O  d( Q
对,基本就是这样的原理。但是我最开始发的那种,他的油管是都位于一侧的,
# N* y! ^7 _- u; T

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发表于 2024-4-24 14:24:00 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-26 15:16
3 {( v- y& h, \. O那就好理解了,原理一样,都是液压控制,而开始的图片是拉杆就在壳体(应该叫壳体,而不叫缸体)里主做一 ...
' g. c" J! t; h7 |
也是液压阻力转向器?1 ]5 k' p7 I. F* S0 l
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