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这是什么液压转向器?

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发表于 2024-3-26 09:33:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位,这种液压转向器的油液是怎么流动的,以及和常规的液压转向器有什么不同。7 {3 X. g# q+ u" \  Q3 w

2 z- S% Z5 E2 k5 _- P
* r9 J/ M: f% ~* ~' I7 U" g; P) W( N0 U  }' r; J
5 z. M3 C0 d( W& o

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发表于 2024-3-26 10:25:34 | 显示全部楼层
用于什么场合
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发表于 2024-3-26 10:45:02 | 显示全部楼层

  l$ P( J/ L+ p$ Uଘ(੭*ˊᵕˋ)੭ʸᵉᵃʰᵎ~:; ✨电液推杆⁉️
3 V, z$ r  m4 y. e/ t0 t) z" R) l& N( F# E5 ]% l
8 I& w& l3 Z# o2 q; |
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发表于 2024-3-26 11:27:37 | 显示全部楼层
就一头吗,怎么这么像汽车方向机?
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 楼主| 发表于 2024-3-26 14:14:54 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-26 11:27/ ~: j6 o5 C5 [8 b9 @% b& i" ~$ A
就一头吗,怎么这么像汽车方向机?

6 a5 _2 c7 ?4 s6 ]  H1 s- `) a/ r对,就是汽车方向机。但是这个方向机比较奇怪。  `7 T0 j' Y6 M# H
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 楼主| 发表于 2024-3-26 14:20:39 | 显示全部楼层
hgyuci 发表于 2024-3-26 10:25
" V) m6 F  s- E用于什么场合
" Z/ r0 l1 K6 P( w0 G3 y, y
用在汽车的转向系统上,一般叫汽车转向器(或者方向机)
) b; J9 C  A% \8 Y5 u% G
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 楼主| 发表于 2024-3-26 14:26:09 | 显示全部楼层
这种的就是正常的液压转向器,油管位于油缸的两侧。( [1 K6 I  a! o- e  N( C
1 k% Y5 V6 C! E2 k) e8 A/ s% U

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发表于 2024-3-26 15:16:33 | 显示全部楼层
长路漫漫兮 发表于 2024-3-26 14:26. a, M& y& m) v: }
这种的就是正常的液压转向器,油管位于油缸的两侧。

  |# P9 J# G, ]% U那就好理解了,原理一样,都是液压控制,而开始的图片是拉杆就在壳体(应该叫壳体,而不叫缸体)里主做一个导向机构,而外置的液压缸系统成为一个单独模块。设计理论说的通,这样的转向器有一个好处,就是液压缸可以外包,而且坏了油缸可以单独更换,具体的稳定性,寿命周期,那得看实际使用情况了。/ H, D" |7 g* Z) e5 ^1 m. i* V
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 楼主| 发表于 2024-3-26 15:32:48 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-26 15:162 T$ {; [  B" G3 H
那就好理解了,原理一样,都是液压控制,而开始的图片是拉杆就在壳体(应该叫壳体,而不叫缸体)里主做一 ...
, D7 q* q; X8 s& ^8 k
对,基本就是这样的原理。但是我最开始发的那种,他的油管是都位于一侧的,% ?) f4 p# \9 T- c+ V

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发表于 2024-4-24 14:24:00 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2024-3-26 15:16
& O6 S/ x5 Y! R7 i8 d4 Q那就好理解了,原理一样,都是液压控制,而开始的图片是拉杆就在壳体(应该叫壳体,而不叫缸体)里主做一 ...

( h( a9 Q! q1 I- H也是液压阻力转向器?' [( R/ b% ?; M
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