伺服扭矩＋减速机增比跟联轴器容许扭矩的关系

机械设计1234 · 发表于 2024-3-19 09:48:53

如题，联轴器选型的时候容许扭矩是不是需要大于伺服加上减速机的扭矩，比如400w 电机，配个20比减速机，输出扭矩25NM左右的话，联轴器选多大的？要大于25NM吗？
（如果机构实际使用时，需要20NM左右的输出力的话。联轴器选的容许扭矩小于20NM，是不是会坏）

芙蓉江璐 · 发表于 2024-3-19 09:58:51

考虑一下急刹急停的状况就不需要发帖问了。

机械设计1234 · 发表于 2024-3-19 10:01:25

芙蓉江璐发表于 2024-3-19 09:58& E: Y/ m, }# Y$ p) e) ~
考虑一下急刹急停的状况就不需要发帖问了。

是的，就是感觉不对，又不知道是不是这样，所以需要大神指点，给个准确答案，或者能多指点几句，让我更清楚的学习更好

ccxx13 · 发表于 2024-3-19 10:11:14

就我的经验来看，联轴器至少要大于实际的输出扭矩
容许扭矩小于实际的输出扭矩，也不一定就会马上坏，看小多少，差的越多越影响寿命

机械设计1234 · 发表于 2024-3-19 10:15:18

ccxx13 发表于 2024-3-19 10:11% G$ p9 ?4 C0 V- f- y6 ?
就我的经验来看，联轴器至少要大于实际的输出扭矩
+ L8 _9 u, h$ X' r* `# V. R容许扭矩小于实际的输出扭矩，也不一定就会马上坏，看小 ...

大扭矩的联轴器不好选，选半天没合适的，丝杆小，出力能达到，电机加减速机后出力也能达到，直径小了，联轴器就不好选了

wer119505 · 发表于 2024-3-19 11:20:51

第一，配伺服联轴器要控制重量；第二，要精密一些；第三；联轴器承受扭矩要大于减速机输出扭矩，具体量根据工况选

风起于 · 发表于 2024-3-19 11:30:02

1，机构实际使用时，需要20NM左右的输出力。你选输出扭矩25NM的减速电机小了。2，联轴器选和输出扭矩相近的就可以，你这种情况就选稍大一点

机械设计1234 · 发表于 2024-3-19 11:44:14

252924072 发表于 2024-3-19 11:30: P/ Z/ P( I1 X4 ~' P: @. d4 g
1，机构实际使用时，需要20NM左右的输出力。你选输出扭矩25NM的减速电机小了。2，联轴器选和输出扭矩相近的 ...

好的，谢谢，我刚又算了下，我实际大概需要12NM的输出扭矩，电机也够了，联轴器我再找找，膜片式估计没有，找找别的看看

火星@来客 · 发表于 2024-4-10 14:30:05

可以看一下这个选型指南，应该可以帮到你。

火星@来客 · 发表于 2024-4-10 14:31:26

这里有一个联轴器选型指南，应该可以帮到你

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