一根轴的工程图

markhot

從製程的角度切入，要符合圖面的要求，外購調質鍍鉻圓棒是不可行，因為頭尾還需要加工，會將鍍鉻車削掉，還需要反修鍍鉻。其次鍍硬厚度一般在6絲，最好是不要研磨，一旦研磨後會破壞鍍硬的內部晶粒結構容易脫落。若是改為，市購圓棒矫直車修鍍鉻 也許會簡單

受不了了

shentu 发表于 2024-3-13 14:14
你这图，一眼就有问题，轴颈台阶处的竖线哪去了，被吃掉了？

% N0 ~& t1 {1 L" A- ^这图纸这是有点误导人，两头是铣台阶，不是车台阶。其他地方都还可以，没楼主说的那么不堪

siralop

; m/ q9 S* P1 p/ [: S1 h; Y% a这图形位公差给的再大也没问题吧，顶多是个连接轴

siralop

shentu 发表于 2024-3-13 14:14
你这图，一眼就有问题，轴颈台阶处的竖线哪去了，被吃掉了？

我第一眼看也觉得别别扭扭
$ N4 w7 ^  ^& Z

受不了了

siralop 发表于 2024-3-13 16:00
我第一眼看也觉得别别扭扭

我跟帖时看到你也看花了眼，所以说这图稍微有点误导人，楼主反而没把这毛病挑出来
2 u; W2 K$ ], ~# Z5 _

siralop

受不了了 发表于 2024-3-13 16:03
4 f! P6 d4 E! a& e/ f) p我跟帖时看到你也看花了眼，所以说这图稍微有点误导人，楼主反而没把这毛病挑出来

它那里就是个扁儿，这个轴就是驱动里的一个过渡轴，做的糙点没什么的。
. t; F7 z2 f5 T( h3 v而且有明白的先生说了，基本问题不大，把公差要求给高点，为的是回头生产少麻烦。或者知道供应商什么德行，故意为之。

受不了了

siralop 发表于 2024-3-13 16:08
' n/ K0 k2 R5 [$ J( D1 {6 ~它那里就是个扁儿，这个轴就是驱动里的一个过渡轴，做的糙点没什么的。
& d. N+ _" \7 [而且有明白的先生说了，基本问题 ...

: C* Q- p$ ~' l6 y4 |7 u1 m没有轴承位没有卡簧之类，而且还是配合直线轴承用，直线轴承本身就是个粗糙的东西，所以把长度要求一下就是了，怕空间不够塞不进去安装

siralop

受不了了 发表于 2024-3-13 16:19
没有轴承位没有卡簧之类，而且还是配合直线轴承用，直线轴承本身就是个粗糙的东西，所以把长度要求一下就 ...

! C5 B+ F& h8 v( A; U6 \% @是的
6 L4 |  L* e+ s) x* r

受不了了

siralop 发表于 2024-3-13 16:21
是的

再回头去看，20楼也被这图给误导了。这两个台阶铣扁倒是需要注意角度

shentu

受不了了 发表于 2024-3-13 15:52
这图纸这是有点误导人，两头是铣台阶，不是车台阶。其他地方都还可以，没楼主说的那么不堪

另外，基准A，图中表示中心要素，要与尺寸线对齐，教科书一定是这么教的。
% w" R  _! j+ \& E: X% g3 T/ @