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有三相电机的了解的大佬吗?求指导

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发表于 2024-3-12 16:51:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位前辈,道友:
. ]  [) [1 x0 J/ w下午好
1 b5 v& z* ]6 _) H9 ]$ `6 n5 q/ {* |如图一种冲击结构的简化图,具体结构不影响本次讨论
+ D9 d& X: L7 N3 e' z' a: w+ w+ n5 w4 o# l

% x- D/ B8 R' P1 f# }0 u  n

. H2 c* R) [9 f  l* h) [' D9 t8 P9 `/ N# |
* H- P; o' q- X$ G  L# S+ }& H7 \
动作描述:0 v& [1 J+ x5 x6 e3 X( U! e
1、电机通过齿轮带动直齿(受摩擦阻尼大概20N)前进;
6 [* _& V) N, U2、直齿会撞击前面的障碍物,慢速时(10r/min),撞击即停,快速时允许一定的反向回弹,能即停最好,没强制要求。* w5 B* c# r) U. I
3、直齿静止1S后会被障碍物推回原位(行程300MM,障碍物对直齿的最大出力可以达到2000N): \2 D. z- x5 Z1 o# y! f1 ]. I
4、重复1~3    (频率1次/min   22H/天)
+ Z$ Z3 Q$ @! Q其他:对电机输出扭矩没有要求,只要保证速度稳定±0.1r/min,撞击时电机会停止转动(这是电机过载的吧?),电机输出的扭矩不能超过10NM。
5 Q1 }: W7 A7 j. J
) p* a' P' g; u- r% ]. u  [6 n7 `我考虑到电机会受反向冲击,有如下方案
! d* T9 q5 A, s3 [) E- `方案1、电机用伺服电机+减速机+离合器(第3步时脱离用)+圆皮带/V型带 等可以打滑的机构 (对应第2步的冲击用)
; Z, t( q1 Y( M) n4 E方案2、直接采用三相电机+减速机,% ~2 Y# q5 B& R9 d+ y9 Z
        我记得三相电机是可以过载的,来对应第2步的冲击,电机完全断电,来对应第3步时的电机反转。下一循环第1步时,再通电。
1 H+ t3 O2 d0 g% |6 g# s) k# S我个人想用第2个方案,
/ Z+ i. I/ U5 B; `9 W      简单便宜,而且圆皮带之类的应用只看别人用过,没把握。
& u- B# W6 S1 g, V- f; k     但我对三相电机能否这么用有顾虑。我之前最多用在输送带和液压站上,没这么搞过。: T9 a1 H2 n1 k- V2 J
     最重要是我之前电机都是中间商卖我们公司的,我用的也少,一般用伺服,
/ k- v: a6 v/ T     所以。。。。。。老尴尬了~~~~没有技术人员可以和我对接!!!0 s/ b: d* a9 b# `5 L0 X) k
! T; I& A3 ~+ p! D
5 `$ z4 K" K# O9 w$ ~
总结如下问题请教下大家(回答时 望一一对应,拜托了)+ f+ U; u) I7 s: x4 b  c2 R0 `
1、三相电机能否频繁过载?(频率:1次/min   22H/天)
& O  ^' m, @7 h& A& N9 E/ M" X2、三相电机能否频繁断电?(频率:1次/min   22H/天)8 _/ x1 T1 `1 W5 z
3、三相电机能否在不断电的情况被动反转?(电机被动反转时不能产生阻力或小于3NM,一般通电强制翻转都算过载的吧?+ M" h; a) n. n/ c4 j) s
4、我对第2步时电机的状态表述“撞击时电机会停止转动(这是电机过载的吧?)“判断有些把我不住,, L- H( }- W8 z6 ^3 m
    转速-转矩 的关系图上,转速为0 转矩并不是最大值,& E. W$ s4 q7 G6 T9 m$ {6 \
    但撞击相当于突然憋住电机,电机是会一瞬间的过载,会超过关系图上的速度=0对应的扭力值吗吧?! `. P( E% [( T  }- t$ U3 O
5、“过载时输出的扭矩不能超过10NM。“我只要选择的电机最大输出扭矩小于10nm就可以吧,那瞬间的过载,输出扭矩会爆表吗?. @( L) e- B) v2 k8 g7 D1 @, K

- G+ M3 ?5 F0 u+ f: D) X0 K  P0 r6 ]5 ~6 g4 M, x6 Z2 t

3 [$ @; K1 O- C" E! p6 w
! ^; S- s) b, \/ p7 a0 V% I. U补充内容 (2024-3-13 08:47):& R' H7 R4 p3 T& o2 J$ y8 T: o* S
本次问题是对实验检测设备工况的模拟简化,阻碍物不是固定得,是有一定随机性,在齿条速度达到后,才接受指令过来5 ?1 R7 U0 ~3 P7 t

1 o5 I5 J" R  f- w& |+ j; X) }" I# ]补充内容 (2024-3-13 08:48):
+ |4 G! s- a  `- s本次问题是对实验检测设备工况的模拟简化,我就想用三相电机尝试这低成本解决问题。要是不择手段,我直接配套伺服液压系统得了。要速度有速度,要控制输出力能控制。% j9 K7 V, C- k/ ~* H$ }2 H4 W

' r2 A  ]0 g2 g" F; `$ Z+ Q% \; D+ C补充内容 (2024-3-13 08:58):
' R, [. O4 _1 h; p! V* ^+ O各位道友能提出其他解决方案 ,甚至更好得低成本方案,我很感谢。我还希望提出其他方案的同时能顺手让我知道 三相电机在我这个应用需求上能达到什么程度。& j* M: K; d4 e% }: y! \
就当时一次学习的机会。

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发表于 2024-3-12 17:12:16 | 显示全部楼层
肯定是能过载,按你这个速度要上大传动比蜗轮蜗杆减速机了,感觉几个方案都不好。( H7 l( X# |: v/ ?, D' a5 C

' B. V% @! ^' I1 ~( @* n6 m可以考虑7 ^" X' U$ i! y9 a) l

$ Z* \9 H8 S1 b0 ]# U电机+链条/皮带等 +齿轮二级传动,驱动齿条的改成大惯性轮,即保证冲击力,又可避免影响电机寿命,这样还可以不用涡轮蜗杆电机,普通的就行,成本也低一些
0 i0 s3 |' v. @/ r  l8 H; H, B
* j- z% E( z- ~8 v

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本次问题是对实验检测设备工况的模拟简化,阻碍物不是固定得,是有一定随机性,在齿条速度达到后,才接受指令过来,用惯性轮无法保证速度吧?齿条最好可以急停,惯性轮能满足吗?  发表于 2024-3-13 08:47
惯性轮我理解是圆周运动得飞轮,怎么装呀?  发表于 2024-3-13 08:46
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发表于 2024-3-12 17:34:00 | 显示全部楼层
这是什么应用,怪怪嘀⭕~~~~~~···3 L( O7 F$ k. r' J
ヾ(❀╹◡╹)و ̑̑ʸᵉᵃʰᵎ~:;用三相变频电动机➕变频器,三相电机抗造0 B/ O1 H6 T* L$ ~5 _6 D9 w: g. b

3 i% f1 O* k% y% x- Q
; l* ]! v' `' y

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(•̀ᴗ•́)و ̑̑:加装离合器①变频器可以在一定范围内控制短时间过载运行。②变频器可以通断电源给电动机,也调整电机零   发表于 2024-3-13 09:37
工况电机有被动转动,我的理解是 电机被动转动,需要断电,变频电机可以频繁断电吗?如果能带电被动转动,电机会烧坏吗?等等。  发表于 2024-3-13 08:51
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发表于 2024-3-12 17:48:01 | 显示全部楼层
不会
7 i, [, [) U. R
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发表于 2024-3-12 17:53:52 | 显示全部楼层
圆齿轮上装个超越离合器或是电磁离合器即可,用不着这么麻烦

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想知道三相电机 能不能我这么用  发表于 2024-3-13 08:51
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发表于 2024-3-12 18:28:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 改怎么称呼 于 2024-3-12 18:30 编辑 6 n' _. q5 G% ~; p& P) o

' l2 I  f; Q$ k# ?, g: j% ^1 w  a, }我们之前是在转台上面,电机装在回转平台上,增加减速传感器,到位是靠硬限位停止。节拍在60S,正反转。8 R9 k2 J5 l& l) i7 ]+ F; K

( v, `* e' N/ G) }6 t3 j3 ~; @补充内容 (2024-3-13 11:25):
6 o: H! E2 D4 m. p1 `速度肯定不能太快,只能慢速到位

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靠硬限位前 有速度要求  发表于 2024-3-13 08:52
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发表于 2024-3-13 08:20:45 | 显示全部楼层
传感器+离合器
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发表于 2024-3-13 09:29:37 | 显示全部楼层
1
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