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厌氧胶能否替代热装轴承

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发表于 2024-3-5 08:51:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
装配轴承时,厌氧胶是否能替代冷装或者热装轴承吗
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发表于 2024-3-5 10:05:24 | 显示全部楼层
我前两天也专门研究过这个问题,轻载的轴承应该是没有问题的,乐泰680固化后可以承受30Mpa左右的切向力,(去抖音上查了一下)负载大的情况还是老老实实按照机械设计手册的标准来设计吧。
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发表于 2024-3-5 11:32:42 | 显示全部楼层
你这两个概念。热装或者冷装是针对紧配合的,暴力安装容易伤害轴承,所以热装(加热轴承)或冷装(冷却轴)使配合出现间隙达到轻松装配,等冷却后实现过盈的目的。你这加胶,是指的原来就有间隙吗?正常胶不能够替代冷装热装,不正规凑合维修也许在小负载低转速可以,正常是肯定不行的
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发表于 2024-3-5 14:04:26 | 显示全部楼层
厌氧胶不能替代冷装或者热装轴承。
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发表于 2024-3-5 14:33:14 | 显示全部楼层
轴承使用环境是什么样的呢,厌氧胶的参数有是什么呢,想的真好,胶可以自动调心,干了就省事了,对吧?5 o0 _8 D+ H7 q( U

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胶是液体,它凝固时是要自变形的,顶多就是变成完美的过渡配合  发表于 2024-3-6 10:52
就是间隙变过盈配合呗  发表于 2024-3-5 19:32
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发表于 2024-3-5 15:38:50 | 显示全部楼层
不建议这样做,轴与轴承有间隙的话轴的位置容易偏心,高速旋转产生的离心力很容易破坏轴承
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发表于 2024-3-5 15:42:41 | 显示全部楼层
你不如说厌氧胶可以替代轴承,五大第五大发明怎么样?
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发表于 2024-3-6 08:36:48 | 显示全部楼层
看工况,如果过盈在装配时确实装不了,也可以考虑,但要通过可靠性测试。有些固持胶还是很有效的。
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发表于 2024-3-6 08:38:50 | 显示全部楼层
再补充一个问题,厌氧胶高低温都容易失效,100℃以上后,厌氧胶的性能急剧下降。耐高温的厌氧胶也就200℃左右

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这个倒还好 轴承不跑圈 温度应该升不到那么高  发表于 2024-3-6 11:58
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