铁路轨道是什么材料？

冷水黄金

包括普通铁路轨道和高铁轨道。
1 }  A" o  b: P3 m另外铁轨为什么不容易锈坏？
3 x1 Q. x9 z0 z6 l# k8 z只是想了解而已，谢谢
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今天很困

高锰钢轨，这种材质比普通的钢铁要多了锰元素和碳元素，一定程度上增加了轨道的硬度和韧性，能够承受日常运行中列车的高压和车轮的摩擦损耗

尹志春

锈坏，铁会锈坏？水井盖用这么多年也没发现会锈坏
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sgxap666

一样会锈坏的，高铁那玩意更不耐用，天天晚上要检修。

刘EG

留意一下地铁的露天轨道，锈得很厉害，车厢都摇摇晃晃的，只是锈一点就被碾压摩擦掉了肉眼看不到而已

天天天蓝_

楼上已经有大侠说到了高锰钢，铁轨不是完全不锈，表面的锈层会形成保护

人在曹营心在汉

只要是铁元素都会生锈，只不过是时间问题，所谓不锈钢只不过生锈的时间被延长了而已

菜鸡攻城狮

可以到一些废弃的火车道上看看研究

向上努力

流水不腐，户枢不蠹。

冷水黄金

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这么久都没有人给出答案，咱在材料手册上查到了。

) G. c9 Z3 P" g" _0 T0 v* d目前国内大量采用的是U71Mn、U74SiMnV、U71Cu、U71MnSiCu。
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  N3 C6 a$ k( w1 K( ?4 d/ D对比国外大多采用含Cr作为合金，咱们国家幅原辽阔，铁路线多，使用频率高，
研制含Mn的钢是非常正确合理的，并且有利于在全世界普及使用。
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4 F+ ~8 c+ k  X/ r3 D- s# t' ]9 m/ r所有铁路轨道钢都接近共析钢的低合金钢。
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热处理一般是淬火细珠光体（注意，不是回火珠光体）。
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0 X9 u. K, d2 t, y# f7 P1 @. N普通工业或要求低的采用普通轨道碳素钢，成形后不进行热处理。
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有兴趣的可以仔细看看，火车轨道钢和熟知的工业钢性能可能大不相同，颠覆你的认知，加深对钢铁材料的认识。