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发表于 2024-1-29 12:12:42
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本帖最后由 DaedraMech 于 2024-1-29 12:41 编辑 % c _1 w5 F$ x
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相信楼主已经看过很多资料了,轴承本身的校核计算其实比较简单。看叙述,楼主的困惑应该主要集中在轴向力和径向力要怎么获得,我就大致说说我自己平时工作时采用的方法。) q' ^/ {# F1 t$ P
1. 按楼主采用单个轴承的期望,可以上面用一个圆柱滚子轴承(或深沟球轴承)、下面用一个圆锥滚子轴承(或角接触轴承),但我一般都会两侧均成对使用;
6 ~% G( |+ B9 L' r% K) z" e2. 轴承校核关键要获取径向力和轴向力,可以通过静力平衡得到:
' v; c, A" Q$ B+ r我没理解错的话,楼主这个负载会在三维空间内变化,对于这种情况,我一般会利用向量和矩阵解决,因为这样很容易通过matlab或excel求解线性方程组。我们在轴承2(圆锥滚子轴承)处建立坐标系。5 E7 `, t% a- w; A4 h
# F; K U) K/ X4 v
不论径向力和轴向力,直接设轴承1、2处分别合成总反力F1和F2,暂且忽略力系简化时的附加力矩,把负载P也简化到轴上,另设原点到P和F1的失径分别为rp和r1,把他们用向量表示如下:
* _) n* j& ?* @9 a: i0 W' Y2 |- N
' T- |0 K" q8 N6 L根据力平衡和力矩平衡有:! O1 l# h g$ d& K- C, Q
8 \6 z: K3 |* f4 I. ?9 b由此可得到由6个独立方程构成的线性方程组:
/ d+ Q# w0 S6 P B* ^. Z: I上式在matlab和excel中可以轻松解出,Fx1、Fy1合成就是轴承1的径向力,Fz1就是轴承1的轴向力,对轴承2同理。
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