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楼主: tianjiang68

设计一款非链传动变速自行车

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发表于 2009-5-1 10:59:20 | 显示全部楼层
试试用气动马达如何?直接用压缩空气。环保,无躁音。
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发表于 2009-5-1 14:45:43 | 显示全部楼层
链条简单实际啊~~~
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发表于 2009-5-3 08:48:21 | 显示全部楼层
实践证明,链条已经是集合了,省力,耐用,廉价的各项设计标准了!
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发表于 2009-5-3 15:33:10 | 显示全部楼层
我也有这个想法,还画过好多构思的结构图结构设计搞了不少,但做起来太难。要钱来开道,不然没有办法搞下来。从设计来看应该是可以实现的,但没条件自己干。除非自己有工作室。想这个想到梦里去了。也给几个老板联系过,基本都是不理睬。其实自行车上面是有很多可琢磨的事情。国外这方面搞得好,纯人力自行车早就超过每小时100公里了。我们这方面就逊色多了。我想肯定不少人还是在关注这事,可能跟我一样差砸的钱那。瞧我们还是自行车王国,咱感到羞愧啊。其实这个前景非常好,可以带动好多行业,环保,材料,加工,就业,相关的一些比赛。
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发表于 2009-5-3 17:01:22 | 显示全部楼层
是啊,不如链条。
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发表于 2009-5-6 11:15:15 | 显示全部楼层
齿轮传动的我早见过了.它应该是螺旋齿轮,看上去比较简节.
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 楼主| 发表于 2009-5-8 08:51:47 | 显示全部楼层
哈哈,同步带与普通带不同之处就是没有打滑!当然和链一样不会打滑了,而且比链轻盈。
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 楼主| 发表于 2009-5-8 08:55:10 | 显示全部楼层
我也有这个想法,还画过好多构思的结构图结构设计搞了不少,但做起来太难。要钱来开道,不然没有办法搞下来。从设计来看应该是可以实现的,但没条件自己干。除非自己有工作室。想这个想到梦里去了。也给几个老板联系 ...
老榔头 发表于 2009-5-3 15:33

是啊,自行车设计看起来简单,其实里面的学问还是很多很多的,我国还只能是自行车大国,还不是强国啊!
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发表于 2009-5-8 11:19:13 | 显示全部楼层
5楼的传动方式感觉不如链条,设计这个的好象不是学机械出身的人想出来的
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 楼主| 发表于 2009-5-11 19:27:37 | 显示全部楼层
先传一张,大家看看!

自行车三维图02.dwg

1.42 MB, 下载次数: 7, 下载积分: 威望 -10 点

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