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楼主: tianjiang68

设计一款非链传动变速自行车

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发表于 2009-3-7 11:42:20 | 显示全部楼层
日本在很早的时候,自行车是用传动轴转联接的
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发表于 2009-3-7 12:52:17 | 显示全部楼层
相比较其他的传动方式而言,链传动最简单、经济!
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发表于 2009-3-7 14:31:45 | 显示全部楼层
原帖由 lyuluojie 于 2009-3-7 11:03 发表
看不出有时在那,感觉不如链条.

所以这个产品估计不好推广
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发表于 2009-3-7 16:16:23 | 显示全部楼层
传动轴加内变速花鼓,都是成熟的东西,组合在一起能够满足你的要求。
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发表于 2009-3-8 23:12:15 | 显示全部楼层
市面上早就有这种产品了~~~
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发表于 2009-3-9 08:00:00 | 显示全部楼层
以前好像见过不用链传动的!不过似乎经济性不是很好!难以推广!
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发表于 2009-3-9 08:36:44 | 显示全部楼层

回复 5# 刘景亚 的帖子

安全,可靠,便宜下,这种没比链条传动好。
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发表于 2009-3-9 12:41:21 | 显示全部楼层
各种传动方式都差不多,链条传动是最简单可靠的,造价也低易于推广,
如果想研究自行车,可以研究研究躺式自行车,这种车子在欧洲很流行,
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发表于 2009-3-9 13:25:02 | 显示全部楼层
感觉还是用链条好,设计的关键在于方便实用,成本低,而不是非要采用什么机构,当然概念性的设计除外
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发表于 2009-3-9 19:11:23 | 显示全部楼层
以前读高中时,见过一辆不是链传动的自行车,觉得很奇怪,就多看了几眼
记得是一根轴通到后轮的,不过具体结构不清楚,内部结构看不到,而且当时还不懂机械
而且也不好意思多看,怕被人误认为偷车贼
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