40吨重物，电机功率计算。

jumbone · 发表于 2024-1-22 11:32:04

这个W=FV就可以大致算出来吧

jumbone · 发表于 2024-1-22 11:36:14

jumbone 发表于 2024-1-22 11:32
这个W=FV就可以大致算出来吧

说错了，是p=fv=μmgv=0.3x40x1000x9.8x6/60=12千瓦，加上一个安全系数就OK

鲤鱼lh · 发表于 2024-1-22 13:50:27

汽车起步瞬间需要克服的是从动轮受到的静摩擦。起步需要的力矩实际上非常小，仅需要克服汽车传动机构的阻力（包括主动轮轴承）和从动轮轴承阻力。所以起步瞬间只需要克服轴承的滚动静摩擦力就可以了，所以你见到现实中一个人推动一辆汽车并不难。轨道与轨道之间的滚动摩擦是在启动之后提供车子前进的动力的，所以不能用轮子和地面的摩擦系数计算。
计算这个需要先确定轴承型号，然后算轴承阻力矩。
启动力矩：T=T1*i*效率=9550p/n *302*效率 p=T*效率*302*n/9550
假设是4级电机：302是减速比（轮子周长1256mm 转速6m/min=100mm/s 100/1256*60=4.8r/min 1450/4.8=302）
本人愚见！

流年小生 · 发表于 2024-1-29 23:00:15

斯文棒棒发表于 2024-1-20 12:48
更正一下，图中的ton单位不对，应该是tonne。

大侠，今天特意翻了下理论力学，感觉你的这个最滚动摩擦力不对，你用的是滑动摩擦的公式，而系数又是用的滚阻系数。这里使轮子动起来的条件是输入的扭矩能克服轮子的最大滚阻力矩，而不是滑动摩擦力

我的思路是，1、以车为研究对象，算出每个轮子的承重，这里可以近似认为四个轮子均分重量
2、以4个轮子为研究对象，根据二个主动轮的扭矩与四个滚阻力矩平衡，得到单个轮的扭矩
3、根据单个轮的扭矩与转速，求得所需功率
4、根据安全系数，减速机的效率，求得电机功率
以上是我的想法，不知道对不对，大侠来给我解惑

地瓜地瓜y · 发表于 2024-2-1 11:19:33

流年小生发表于 2024-1-29 23:00
大侠，今天特意翻了下理论力学，感觉你的这个最滚动摩擦力不对，你用的是滑动摩擦的公式，而系数又是用的 ...

你按照你这个列个方程看下最后算出来是多少呢然后计算过程发出来看哈呢

福兰卡叔叔 · 发表于 2024-2-1 14:27:20

扭矩达不到吧

bravo090 · 发表于 2024-2-1 14:53:04

斯文棒棒发表于 2024-1-20 10:38
按水平滚动计算，不知道这样算恰当不？

钢钢之间取0.01太小啦，一般我们都按0.05预估，这种情况雨天才不会打滑

bravo090 · 发表于 2024-2-1 14:56:40

本帖最后由 bravo090 于 2024-2-1 15:26 编辑

P=FV F就是净摩擦力，钢轮钢轨按0.05 P要取个系数，一般0.85

我们常规2.5吨，7m/s 配0.2kw电机，避免雨天打滑

你这个，应该要配到3.2kw左右

huxiaohua6140 · 发表于 2024-2-1 17:19:11

这个计算是不考虑加速度，在真空环境下，钢轨和车轮没有变形和各种公差，绝对理想的情况下，也许可以动起来。

萧心逸梦 · 发表于 2024-2-2 08:53:29

斯文棒棒发表于 2024-1-20 12:48
更正一下，图中的ton单位不对，应该是tonne。

学到了，谢谢

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40吨重物，电机功率计算。

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