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梯形丝杠顶升机构负载问题

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发表于 2023-12-25 16:04:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
下图为一种AGV常用顶升机构,螺母安装在底盘上,有定位止口
现各零部件选型如下:
1、伺服电机200瓦,额定扭矩0.64NM,配行星减速机速比20
2、梯形丝杠直径40,导程6mm
3、主动齿轮和从动齿轮齿数一样
我自己计算的丝杠效率是25%(仅做参考),请大家帮我分析一下,这个配置下它的最大顶升负载有多少?
顶升机构.png

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发表于 2023-12-25 16:21:33 | 显示全部楼层
坐等大佬
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发表于 2023-12-25 16:23:09 | 显示全部楼层
螺距和上升速度 给一下  

这样就可以计算
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 楼主| 发表于 2023-12-25 16:41:19 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2023-12-25 16:23
螺距和上升速度 给一下  

这样就可以计算

螺距是6mm,速度可调,就按12mm/s吧
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发表于 2023-12-25 16:43:58 | 显示全部楼层
匀速运行状态下:
由F·dh=η·τ·dθ
得F=η·τ/(dh/dθ)
其中:
η为整个传动链的机械效率(包括你的齿轮、轴承、减速机等),假设取15%;
τ取电机额定转矩640mNm;
dh/dθ为电机转动单位弧度使负载提升的高度,其值为:
dh/dθ=6/(2Π·20)=0.047746mm/rad
于是F=0.15·640/0.0477=2010.6N
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发表于 2023-12-25 17:01:03 | 显示全部楼层
3个梯形丝杆?不怕憋死?

点评

AGV都比较喜欢这样结构,也有4条丝杆的。  发表于 2023-12-27 18:56
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 楼主| 发表于 2023-12-25 17:10:18 | 显示全部楼层
喂我袋盐 发表于 2023-12-25 17:01
3个梯形丝杆?不怕憋死?

结构没问题,如果安装基准面加工精度不够的话可能会憋
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发表于 2023-12-25 17:12:42 | 显示全部楼层
Dreaming___snai 发表于 2023-12-25 17:10
结构没问题,如果安装基准面加工精度不够的话可能会憋

磨损之后呢
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 楼主| 发表于 2023-12-25 17:20:46 | 显示全部楼层

是铜螺母磨损吗?首先这种结构用在AGV小车上,动作频率很低;其次是用在竖直举升,相当于有预压或者堪称背压,磨损后也不会出现晃动问题;再者铜螺母的磨损是不可避免的,如果磨损比较严重影响功能性了就更换螺母就行了
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 楼主| 发表于 2023-12-25 17:29:09 | 显示全部楼层
DaedraMech 发表于 2023-12-25 16:43
匀速运行状态下:
由F·dh=η·τ·dθ
得F=η·τ/(dh/dθ)

您这是从做功的角度计算的,跟我用扭矩计算的差不多,我设计举升力就是200公斤
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