自动驾驶发展到现在,已经不是能否实现的问题,而是已经实现。但是能够发展到什么规模,目前还是一个待定的议题。5 ?! }& G/ A8 z3 M" ?# Q, v, g/ O
特斯拉当初的激进,个人认为将这个行业推迟了五年:没有政策支持,没有完善的数据,就贸然将全自动驾驶开放给了普通人,导致那几年不断有自动驾驶出事故的报道,让人们对这个技术是否能够真正实现产生了置疑。9 p; i3 s: j/ j. u: {
个人理解应该分步走,先实现慢速、货运,在慢慢转移到快速、客运。/ s1 \ z) e" Z& ?$ m6 y8 K
目前美团的送货小车,每天看近一年从有人跟踪、缓慢行驶,到现在无人跟踪(后台是否有人不确定)、快速行驶,大家从视频可以看一下目前的行驶速度。
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4 z' C+ p/ d% j) b1 v8 I& f所以说到现阶段为止,汽车的自动驾驶能否实现已经是一个伪命题了,个别行业、区域已经实现,但将来能发展到什么规模,大家可以畅想一下。
* g2 R% D1 V) b: g, z# o顺便说一下,虽然最早搞自动驾驶的是特斯拉,不过相信伴随着国家政策的加持、数据的积累、百花争放的各家竞争,中国必将成为自动驾驶行业的领头羊。
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