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自动驾驶能否实现已经是一个伪命题

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发表于 2023-11-29 11:15:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
自动驾驶发展到现在,已经不是能否实现的问题,而是已经实现。但是能够发展到什么规模,目前还是一个待定的议题。
. I) {" K1 W2 j& g2 i特斯拉当初的激进,个人认为将这个行业推迟了五年:没有政策支持,没有完善的数据,就贸然将全自动驾驶开放给了普通人,导致那几年不断有自动驾驶出事故的报道,让人们对这个技术是否能够真正实现产生了置疑。
8 N) _2 m# F, Y个人理解应该分步走,先实现慢速、货运,在慢慢转移到快速、客运。
% \3 L/ A" R' @+ e目前美团的送货小车,每天看近一年从有人跟踪、缓慢行驶,到现在无人跟踪(后台是否有人不确定)、快速行驶,大家从视频可以看一下目前的行驶速度。/ m8 D. @/ _7 d) O' x& m5 D  m8 t
) u/ X0 b4 r. m( }& p. s. H! S& v

1 s  `+ h) Q# I6 g' N所以说到现阶段为止,汽车的自动驾驶能否实现已经是一个伪命题了,个别行业、区域已经实现,但将来能发展到什么规模,大家可以畅想一下。7 j7 R0 Y6 R- X2 x& l' T
顺便说一下,虽然最早搞自动驾驶的是特斯拉,不过相信伴随着国家政策的加持、数据的积累、百花争放的各家竞争,中国必将成为自动驾驶行业的领头羊。1 S6 Q& K& n% J- z5 J

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发表于 2023-11-29 11:23:04 | 显示全部楼层
大佬的帖子,前来学习( n, G! j! b3 R6 T9 }- N
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发表于 2023-11-29 11:24:02 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-29 11:25:38 | 显示全部楼层
无人驾驶进一步发展,那不只限于环卫,快递了,& ^: c/ ^& T9 q9 Y* R4 ?2 y
- q9 j$ c; A* D" _
现在无人送餐车,无人零售车,都可以在城市到处自主销售了,哪里人多就去哪里,
* O9 u, P, r" J( Z2 a$ B9 W9 e5 ^1 z( j7 w: v3 `
没电了,货卖光了自己跑回来充电补货,越来越先进了。) E- ?1 v! ?( P0 J& V2 b

( U- c0 C6 a5 x将来,满城尽是无人车,满城尽带黄金甲
( r9 {# I) I  q* o# F0 ?  n
' m' ]( e- z6 f' W
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发表于 2023-11-29 11:26:23 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-29 11:30:56 | 显示全部楼层
3 l* _' t9 m( w
L4的下面三个已经实现了。6 a9 S1 }9 V  E4 z  |4 \% n
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发表于 2023-11-29 11:34:18 | 显示全部楼层
君不见长江之水 发表于 2023-11-29 11:30
" o! |  c* P0 A/ s/ ~L4的下面三个已经实现了。

2 x! h$ D( f2 {+ Y考虑下这个场景,无人送餐车+预制菜:
; s& {- _% D* f. q7 \街头到处游荡,招手就停,每到餐点就提前出来,满城都是预制菜的无人车,,,,
" b5 {8 d$ b+ I% i$ P2 z9 @& w  g& J: Z# f2 |- Y
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发表于 2023-11-29 11:36:43 | 显示全部楼层
后台是否有人不确定
! G+ h; M4 x' p

1 g0 G- \4 u* e& X* E4 R6 P4 |  L后台肯定有人,一个人盯好几台
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发表于 2023-11-29 11:39:02 | 显示全部楼层
自动驾驶如果需要云端算力的话,如果出现网络通信问题。。。会不会直接GG
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发表于 2023-11-29 11:48:17 | 显示全部楼层
长涯 发表于 2023-11-29 11:398 i6 S% U) _6 i: E: @
自动驾驶如果需要云端算力的话,如果出现网络通信问题。。。会不会直接GG

2 Y  m) z! |' Y1 `* V- G
5 a8 H4 n; ~" r" n8 C, O联网只是获得路网以及其他车辆,控制台的交互信息,自身是具备足够的算力处理自带的摄像头,传感器的,具备自主驾驶能力。
0 x( A( A5 T& I+ r/ C. N4 q9 `7 V: H& q- k
系统也可以设计为,断网多长时间,就原地停机,报警。3 G9 j# g  k. c
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