富士康两颗卫星上天，想在太空领域延续代工模式

Callejon

11月13日消息，鸿海精密（富士康）制造的两颗低地球轨道卫星于上周六搭乘SpaceX火箭，从加利福尼亚州南部的范登堡太空部队基地成功发射。

对于这家全球最大的iPhone生产商来说，卫星的发射标志着其进入新领域并实现多元化的重要时刻。由于其传统业务如智能手机和笔记本电脑等面临困境，这种转变变得更加紧迫。富士康旨在通过展示其卫星技术来满足太空通信需求不断增长的趋势。

埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX已经制造并发射了5000多颗低地球轨道卫星，用于其星链项目。而富士康则押注于能够为企业和政府客户制造卫星。

这两颗卫星由富士康与台湾地区的大学共同研发，大小相当于一个背包，每颗重约9公斤，携带有摄像头、通信设备和其他设备。它们被设计为每96分钟绕地球一次，高度为520公里。

新的增长源头

自2019年接替创始人郭台铭以来，富士康董事长刘扬伟一直在寻找多元化的发展方式，专注于电动汽车、数字健康、机器人技术以及人工智能、半导体和通信卫星技术等领域。

刘扬伟在接受采访时表示：“我需要找到一些东西，让公司在未来10年、15年继续增长。”

富士康是全球第三大私营雇主，仅次于沃尔玛（Walmart Inc.）和亚马逊（Amazon.com Inc.）。据估计，富士康今年的收入预计将下降约6%，至6.2万亿元新台币（约合1920亿美元）。

瞄准政府订单

电信、媒体和金融咨询公司Telecom, Media and Finance Associates Inc.的总裁蒂姆·法勒（Tim Farrar）表示，与苹果公司每季度需要数百万部iPhone并经常更新机型不同，客户订购低地球轨道卫星的时间间隔可能很长，因此这个业务更难预测。

富士康是全球约三分之二的iPhone制造商。法勒补充说：“对于像富士康这样的外包制造商来说，除非你能在合适的时机找到另一个业务，否则你的生活可能会很困难。”

法勒认为，政府订单可以为富士康提供一些安全感，因为这将为其卫星业务提供支持。

法勒说：“富士康正在考虑，如果当局每年给我们一定数量的订单，那就没问题。”

另一个支持富士康的业务是其电动汽车业务，因为这些车辆需要实时通信技术。台北元富证券（MasterLink Securities Corp.）的富士康分析师王杰森（Jason Wang）表示：“你需要为你的汽车提供解决方案。如果他们想要推出这项业务，至少需要在台湾建立一个基础设施来演示这项技术。”

富士康在电子产品制造方面的背景和通过制造智能手机、游戏机和其他设备获得的专业知识应该对此有所帮助。

业内表示：“台湾地区在制造各种商业电子产品方面非常擅长，这些公司可以很容易地转向太空领域。”

喂我袋盐

我以前也纳闷，华为为什么不搞电池，卫星，私人航天呢，哈哈哈。

至少卫星算是本行吧。