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门口升降道闸的结构问题

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发表于 2023-10-12 09:01:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们单位今年换了个道闸杆,我把它拆了,有一点我不理解,为什么这里面要用弹簧。是不是在杆子放平的时候,用弹簧抵消杆子产生的扭矩?还有,这里的轴,就是图2中连接弹簧、杆子的轴,那直径,为什么要这么大?一个杆子有这么大的力矩、扭矩、弯矩吗?
7 P7 t6 V3 L' D8 i
$ d! ^- k& C, L/ J蓝色的是减速器,和电机连,电机已拆,弹簧是和下面底座连,也就是图右边。我这里把弹簧卸了。弹簧正常状态是处于拉伸状态的。" x( [. I2 J( Q7 J5 u& F, D8 E
) P2 A& A6 c+ s5 V8 b7 P+ t

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发表于 2023-10-12 09:54:56 | 显示全部楼层
事出反常必有妖。。。。要不你试试把那个轴车成空心薄壁管子,试试看强度够不够。。。。0 }) M- N8 J4 m5 }% k6 i. B# K

' G1 T7 t# Q: N, t7 u; q几米长的力臂,栏杆的自重都能把这杆子给干弯了,信不?

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问题是,经常有杆被撞断,主机不能坏的情况。  发表于 2023-10-12 10:59
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发表于 2023-10-12 11:00:28 | 显示全部楼层
减震器的原理吧                                 / U) `) h7 Z# e
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发表于 2023-10-12 12:37:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 百度虎威 于 2023-10-12 12:39 编辑
, f0 F- R' M6 s: |& f4 N- l4 D
$ x3 M' r9 n# j. [9 b% U! a这东西做得还是不错的,日晒雨淋的,外壳好多锈点,但主要器件设计和工艺处理都恰到好处,杠杠的!
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 楼主| 发表于 2023-10-12 14:43:05 | 显示全部楼层
shentu 发表于 2023-10-12 09:547 R  G/ N4 B' G
事出反常必有妖。。。。要不你试试把那个轴车成空心薄壁管子,试试看强度够不够。。。。
2 `7 o6 ?# `5 H% ~$ i( c; o6 F3 K& Y4 |0 K8 h2 L( K
几米长的力臂, ...

  p# _4 M( m! s) j+ J但他这里是实心啊
' J2 P$ V0 R& `/ {
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发表于 2023-10-12 16:41:42 | 显示全部楼层
有个死点或接近死点问题,需要用弹簧力克服。要相信出过N多问题才有现在结构的。

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有道理,感谢  发表于 2023-10-14 10:01
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发表于 2023-10-12 21:17:55 | 显示全部楼层
类似电梯里的配重体,平衡力矩用的,杆子放平抬起来单独靠电机减速机的力,就要求电机及减速机力矩很大,有个弹簧做平衡可以减小电机减速机功率,提高抬杆速度

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有道理  发表于 2023-10-14 10:01
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发表于 2023-10-12 22:23:52 | 显示全部楼层
第15军军长 发表于 2023-10-12 14:43
# O7 Z% T# V$ I' C- x; N但他这里是实心啊

9 i* v& J  i) X: H如果空心的要坏,那么实心的就有存在的理由,也就是负载足够大,大到只能用实心才能满足工况。
8 r8 X2 v! n  \: A
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