C919订单超千架

aiyusheng

9月10日，在2023浦江创新论坛上，中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风介绍了“中国大飞机的创新发展”。

贺东风介绍，中国的大飞机在创新中成长和进步，经过15年的创新发展，初步形成了ARJ21支线客机、C919中短程窄体客机以及C929中远程宽体客机的产品谱系。

C919航程5555公里，去年9月份取得了中国民航局的型号合格证，交付了首家客户，今年5月28日实现了商业运营。目前交付了2架飞机，订单已经达到了1061架。

ARJ21现在已经投放到市场112架飞机，目前订单775架。首家海外用户是印尼翎亚航空，不仅在印尼国内飞行，还开通了印尼到马来西亚、新加坡等航线，已经累计安全载客860万人次。

C929是我们第一款洲际喷气客机，覆盖250到350个座位，航程将达到12000公里。目前正处于初步设计阶段。

老鹰

高铁大跃进证明是成功的。大飞机如果成功了，关键部件国产化再能跟上。又将是一个巨大成功。期待芯片能大跃进。科技攻关涉及国运了。

美好生活001

遥遥领先

时间不多多益善

大客机的市场实在是太大了  这一个蛋糕太香了  
波音都摔成这样了都还能屹立不倒  真的是针扎不进 水泼不进

尹志春

老鹰 发表于 2023-9-11 10:27
高铁大跃进证明是成功的。大飞机如果成功了，关键部件国产化再能跟上。又将是一个巨大成功。期待芯片能大跃 ...

鹰大，造飞机前，要多造核弹，这飞机一出，芯片一出，飞机破坏了美国，英国的，法国的利益，芯片破坏了整个西方利益，没有梳弹，早打了，所以造飞机必配核弹

ytzhanggj007

今早看了两个抖音新闻颇有感触，1，意大利宣布退出一带一路。疫情伊始是咱去送去物资的，为什么？2张维迎说，国家之间不止讲利益，还讲意识形态。我就奇怪了，我们是怎么做到在短短3年甚至更短时间内失去几乎大半个世界的市场的。我提问这个问题时候没有任何立场和观点，仅从事实而言。是我们从事企业的做错了什么嚒？知道错了才能调整啊。不知道糊里糊涂，这算个什么事啊

夏冰aa

飞机出国涉及的利益太大了，而且飞机订单几乎都是国家之间的谈资，今年马克龙来了直接给了1300多亿的空客订单。。。 或许我们的大飞机出国之时，估计湾湾那也差不多快收回来了

liguowei951

遥遥领先

前景钱

材料，发动机，芯片，齐头并进。