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楼主: Dreaming___snai

AGV小车驱动力的计算

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发表于 2023-9-6 14:05:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 forbetter 于 2023-9-6 14:46 编辑

这个功率有两个部分,一个是加速时的功率,一个是匀速时的功率。 匀速时的功率等于滚动摩擦阻力乘以最大速度,这个和滚动摩擦系数相关。而能够获得的最大加速度和静摩擦系数相关(超过这个力会打滑而失效,即使功率再大都没用),我们都希望加速度越大越好, 所以在计算时以最大加速度为计算值,这就接引入静摩擦系数来计算,实际上公式是经过了一系列运算的。但在您的例子中,加速度为0.5没有超过最大静摩擦力所能达到的最大加速度(a=umg/m 即0.7*9.8),所以不能以最大摩擦系数来计算了,您可以设置加速度为7,看看所需功率是多少。
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 楼主| 发表于 2023-9-6 19:26:57 | 显示全部楼层
forbetter 发表于 2023-9-6 14:05
这个功率有两个部分,一个是加速时的功率,一个是匀速时的功率。 匀速时的功率等于滚动摩擦阻力乘以最大速 ...

看您的分析,应该也是选滑动摩擦的
如果加速度为7的话就太大了,那1秒的时间加速到7m/s,那百公里加速也就四秒多,赶上超跑了

点评

超出想象了吧。 理想状态他就能达到。  发表于 2023-9-7 14:16
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发表于 2023-9-6 20:22:52 | 显示全部楼层
车轮直径多大
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发表于 2023-9-6 20:30:11 | 显示全部楼层
车轮直径暂定200
mmexport1694003249964.png
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 楼主| 发表于 2023-9-6 21:07:02 | 显示全部楼层

按滚动类算的
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发表于 2023-9-6 21:27:45 | 显示全部楼层

要的数据表格全都计算出来了
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发表于 2023-11-16 14:48:07 | 显示全部楼层
跟推箱子原理一样啊,先让箱子动,这个力要大一些,我们常常按最大静摩擦力,动起来之后克服的就是滚动摩擦了,建议参考火车轮子驱动力计算,百度一下就有,实际上这个力介于最大静摩擦和滚动摩擦之间
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发表于 2023-11-16 15:28:00 | 显示全部楼层

谢谢楼主
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发表于 2023-11-16 16:22:50 | 显示全部楼层
AGV的话,正常就400w驱动所有。。。
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发表于 2023-11-16 16:45:52 | 显示全部楼层
汽车与地面的滚动摩擦力可以通过以下公式计算:

F滚 = μ * N * R

其中,F滚 是滚动摩擦力,μ 是滚动摩擦系数,N 是垂直于地面的正压力,R 是轮胎与地面之间的接触半径。

滚动摩擦系数μ是一个描述滚动物体与地面之间摩擦特性的常数。它的值取决于接触表面的材料。

正压力 N 是物体与地面之间的垂直力。对于汽车来说,正压力等于车辆的重力。

接触半径 R 是轮胎与地面之间的实际接触半径,这个值取决于轮胎的几何形状和压力分布等因素。

需要注意的是,滚动摩擦力和静摩擦力不同,滚动摩擦力通常比静摩擦力小。在车辆开始移动时,通常需要克服的是静摩擦力,一旦车辆在运动中,就会转变为滚动摩擦力。

这是AI的回答,可以参考下
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