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连续3年超额完成年度接单目标,手持订单金额超过613亿美元(约4450亿人民币),在连续多年亏损后,韩国造船巨头HD韩国造船海洋或将将迎来“大翻身”。$ p& i: ^1 A, t) ]2 \' X4 F
1 _) N7 c- M( F. E! X& I今年已获116艘订单!完成年度接单目标“板上钉钉”2 g- h `5 N# x5 Y6 Y y: S7 `
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据韩国金融信息公司Fnguide发布的预测,今年第三季度,HD韩国造船海洋实现营业收入将达到5.4116万亿韩元(约合42.34亿美元),同比增长26.9%,实现营业利润将达到3147亿韩元(约合2.46亿美元),同比增长66.8%;第四季度实现营业收入5.7405万亿韩元(约合44.92亿美元),同比增长16.2%,实现营业利润3796亿韩元(约合2.97亿美元),同比增长223.9%。- u" u C" b( G, [: J- C
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而7月27日HD现代(原现代重工集团)发布的今年上半年业绩报告显示,HD韩国造船海洋实现营业收入为5.4536万亿韩元(约合42.7亿美元),同比增加30.2%;实现营业利润为712亿韩元(约合5570万美元),成功扭亏为盈。据此,预计HD韩国造船海洋今年全年的营业利润将达到7655亿韩元(约合5.99亿美元)。+ y6 w: \0 N* x! o5 N
; S/ _" _$ R7 b- ~- d( v2022年,HD韩国造船海洋实现营业收入17.3020万亿韩元(约合138亿美元),同比增长11.7%;出现营业亏损3556亿韩元(约合2.8亿美元),同比2021年度的亏损1.3848万亿韩元(约合11亿美元)减少了75%;净亏损2952亿韩元(约合2.36亿美元),同比也有所下降。
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6 E5 U$ c( Z+ b- f, j5 q0 {韩国业界人士表示,HD韩国造船海洋连续3年超额完成年度接单目标已近在眼前。2021年,该公司承接的新船订单总计为226艘228亿美元,不仅远超其149亿美元的年度目标,而且创造了2013年以来的最高接单纪录;2022年,该公司承接的新船订单总计为189艘、228亿美元,达到了年度接单目标150.5亿美元的约152%。
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: P8 i: C- v- W7 C截至8月初,该公司今年以来承接的新船订单总计为116艘、152.6亿美元,达到了全年接单目标157.4亿美元的约97%,这也意味着在今年剩下的近5个月时间里,HD韩国造船海洋只需要再承接4.8亿美元的订单,就能完成今年的接单目标,而下半年卡塔尔“百船计划”第二批次的订单合同即将签署,预计该公司至少可获得10艘LNG船订单。以目前LNG船的造价来看,仅这10艘LNG船的合同就价值26亿美元以上,因此,HD韩国造船海洋超额完成今年接单目标已是“板上钉钉”。
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