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汽车市场新能源的态势正热,差不多的价格,电车和油车应该呢?相信这个问题会困扰一部分想要买车的社友,今天我们一次性说清。7 B# y; ?3 g/ w7 w0 h5 w
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1.不用纠结用车成本,电车、油车都差不多6 p7 H$ G! I8 k$ m# o F0 d& T
. E2 `" t3 _* j% c3 x; f6 ?虽然电车的充电费用更低,哪怕是在电价峰值,可能充满电的费用也是加满一箱油的1/3,但是电动车的高使用成本,都体现在后期。比如电车的保费往往更贵,而且保值率普遍不如油车,而且像轮胎这种电车的隐形成本,对于5年后的车主来说,也是一笔不小的指出,比如比亚迪海豹,性能版车型的轮胎使用的是马牌的SC7,售价大概在1500/条左右,而同价位的车型大众迈腾,使用的是固特异的御乘轮胎,售价却只有700/条左右,明显海豹的成本会更高。9 q' W$ d7 y: f. Q: R e! s, @
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% x+ j( w7 O& N/ \) K8 d, x6 ~ o( n2.城市代步首选电车" \* W5 T' w p; d
' z$ O S8 }6 o9 J电车在城市的驾驶体验往往会好于油车,主要体现在动力上,电机的动力响应更快,而且动力输出平顺。虽然很多电动车的后段加速不如油车,但是在市区开车需要动力可能就是一瞬间的事,电车一脚油门就能超车,而油车踩下油门之后变速箱需要降档,发动机需要拉高转速,因此响应时间就会变慢。所以即便是一台动力比较一般的小电车,在市区里开起来也可能会带给你很多快乐。" d6 y# V, r! X4 A$ a0 a
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综上所述,同价位下,电车的优势主要体现在城市的驾驶体验和配置使用上,但凡涉及到长途需求,哪怕不多,都是燃油车更有优势,毕竟他们的使用成本相差不多。所以如果是家里的第二辆车,或者是买车只为上下班城区代步,可以选择价格稍低一些的代步小电车,如果是作为家里的主力车,那么还是选择传统油车,买不错,成本也没有想象的那么高。% N: e- `* P2 |! L8 U) G) s: y W S
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