气缸选型后导杆断裂

conan_7035 · 发表于 2023-8-15 11:51:55

我选用了一款亚德客的气缸， TCL12*25的三杆气缸做压紧使用。但是在静止状态整体运动过程中，导杆断裂。

我查了下手册，没有查到气缸的侧向力能承受多少。大哥们有知道侧向力在哪里查询吗。

下载.png

我计算了一下压紧后带着产品（2KG）运动，运动轴电机加速度带来的力大概有13N

总的来说就是压紧产品，然后整体侧向运动后气缸杆断了。。。。

附亚德客气缸的材料

下载 (2).png

老鹰 · 发表于 2023-8-15 13:17:03

图片要上传才行，否则只有别人看不见。

Ag4587788 · 发表于 2023-8-15 13:23:26

感觉得画个示意简图，大概结构，运动方向什么的

xueqingchao · 发表于 2023-8-15 13:53:09

这么小的缸不适合带负载工作，只能适合推拉一些很轻的产品，

稍有带负载或力要求的的，都不应算这么小的缸，

这么小的缸，就不需要靠虑侧向力，当个直径推拉开关用就可以了.

wx_c57kw5nu · 发表于 2023-8-15 14:29:06

目录上是有的，TCL12-25,容许最大侧向负载只有2N，太小了。

pengzhiping · 发表于 2023-8-15 14:32:11

气缸缸径增大

LiNing_jrjub · 发表于 2023-8-15 14:35:31

有侧向力的，建议用导轨气缸，里面带小导轨，能承受一定的扭矩

843702845 · 发表于 2023-8-15 14:39:04

气缸太小了，如果输出压力够，那就增加个导向吧

614866519 · 发表于 2023-8-15 14:47:18

不一定是加减速断的，会不会在左右移动撞到什么了或者回原点上有什么碰撞？调试中误动作撞到？

進步 · 发表于 2023-8-15 14:49:56

自己设计个加强结构

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