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46.11%!吉利动力氢内燃机热效率再突破

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发表于 2023-6-10 13:28:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
     6月7日,吉利动力通过官方公众号对外宣布,自研氢内燃机热效率突破46%。


根据最新的研究成果,吉利动力的氢内燃机,在热效率方面实现了全球领先的46.11%,氢气消耗量降至65g/kw·h,有效降低了氮氧化物的排放。在性能方面,其最大功率接近110kW,最大扭矩可达230N·m。通过热效率、能耗、性能及排放的平衡发展,这台氢内燃机将不仅局限于热效率的展示,更将成为高效能源转型的理想选择。


除了拥有出色的最高热效率外,这台氢内燃机更是拥有广阔的高热效率区间范围。在中等负荷和低负荷区间,热效率可达42%至45%之间。这使得它特别适合与电驱动力系统结合使用,无论是REEV、PHEV还是HEV等形式,都能充分发挥内燃机在电混系统中的高效性能。


2022年3月,吉利动力对外公布,其自主研发的高效氢气专用发动机有效热效率实测达到44%,创造了国内氢气发动机热效率的最高纪录。


时隔一年后,其氢内燃机热效率再上新台阶,再次证明吉利在这一领域的领先地位。



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发表于 2023-6-10 15:57:14 | 显示全部楼层
氢燃料电池能量效率83%。
46%的效率在电混系统中如何发挥高效性能?
氢燃料电池才是氢能源正确途径。

点评

咋成氯气了  发表于 2023-6-11 09:13
(๑•́‧̫•̀๑)氢燃料电池和氯气内燃机根本没有可比性两个本质上不是同一类器物。  发表于 2023-6-10 16:35
回复 支持 1 反对 0

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发表于 2023-6-11 22:01:31 | 显示全部楼层
恭喜
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