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因为今年 1 月伴随着春节，所以各大品牌汽车的销量数据大多不太好看，于是 2 月就被寄予厚望。
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前几日乘联会公布了 2 月份的汽车零售销量数据，整体来看当然是止跌回升。在轿车领域，2 月国内共计售出轿车 65.6 万辆，同比（去年春节在 2 月）上涨 9.0%，环比（今年春节在 1 月）上涨 7.7%。 9 b; K; H1 Z5 L" q" L- N& S7 U; {
比亚迪秦系列延续热卖趋势，上月卖出 30540 辆，尤其是秦 PLUS 冠军版的上市，以 9.98 万元的起售价直接冲击了轩逸、宝来和卡罗拉等同价位车型的销量。 * o/ w* p* h$ p+ t; @- p# S% X# _
第二名则是五菱宏光 MINIEV，一共卖出 30267 辆，这当然是沾了纯电便宜小巧的光，起售价三万多，还要啥自行车（老头乐）？ - J3 b( n# C2 S1 [
第三名是去年轿车销冠日产轩逸，2 月卖出 26102 辆，从冠军到季军，轩逸一来确实被比亚迪秦直接冲击了，二是改款就在 3 月，也一定程度影响了销量，看后面轩逸能否代表油车反击一把。
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可能有人问特斯拉 Model 3 去哪里了？在乘联会零售数据当中，特斯拉 Model 3 的 2 月零售数据大概是 8000 多辆（总零售销量 33923 辆减去 Model Y 的 25526 辆），或许大家都在等 19.9 万的 Model 3？ | 
发表于 2023-3-14 09:30:02
