因为今年 1 月伴随着春节,所以各大品牌汽车的销量数据大多不太好看,于是 2 月就被寄予厚望。 * H2 X3 q0 W. p9 {( w( E
前几日乘联会公布了 2 月份的汽车零售销量数据,整体来看当然是止跌回升。在轿车领域,2 月国内共计售出轿车 65.6 万辆,同比(去年春节在 2 月)上涨 9.0%,环比(今年春节在 1 月)上涨 7.7%。 ' c/ c3 J, D: R7 ]" I
比亚迪秦系列延续热卖趋势,上月卖出 30540 辆,尤其是秦 PLUS 冠军版的上市,以 9.98 万元的起售价直接冲击了轩逸、宝来和卡罗拉等同价位车型的销量。 & Y* C# T1 r! x+ @3 `
第二名则是五菱宏光 MINIEV,一共卖出 30267 辆,这当然是沾了纯电便宜小巧的光,起售价三万多,还要啥自行车(老头乐)?
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第三名是去年轿车销冠日产轩逸,2 月卖出 26102 辆,从冠军到季军,轩逸一来确实被比亚迪秦直接冲击了,二是改款就在 3 月,也一定程度影响了销量,看后面轩逸能否代表油车反击一把。
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可能有人问特斯拉 Model 3 去哪里了?在乘联会零售数据当中,特斯拉 Model 3 的 2 月零售数据大概是 8000 多辆(总零售销量 33923 辆减去 Model Y 的 25526 辆),或许大家都在等 19.9 万的 Model 3? |