新签订单88艘,修正总吨同比大降近61% 根据克拉克森最新数据统计(截至2023年2月9日),2023年1月份全球新签订单88艘,共计2,137,911CGT。与2022年12月份全球新签订单82艘,共计2526090CGT相比较,数量环比增加6艘,修正总吨环比下降15.37%。与2022年1月份全球新签订单268艘,共计5446426CGT相比较,数量同比减少180艘,修正总吨同比下降60.75%。 从船型上来看,散货船16艘,共计1049600载重吨;油船4艘,共计502000载重吨;化学品船13艘,共计446996载重吨;集装箱船2艘,共计16000标箱吨;液化气船8艘,共计1210700立方米;其他船型37艘,共计845686CGT;海工船8艘,共计30675CGT。 从订单类型来看,散货船新签6艘巴拿马型散货船、10艘大灵便型散货船;油船新签1艘苏伊士型油船、3艘阿芙拉型油船;集装箱船新签2艘超巴拿马型集装箱船。 按接单船厂国家来看,1月份全球新船订单88艘,合计2137911CGT,其中中国船厂接获49艘,合计1254953CGT;日本船厂接获1艘,合计29101CGT;韩国船厂接获12艘,合计639518CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的58.70%、1.36%和29.91%。 - b" {& j u4 I7 O+ \
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全球手持订单3835艘,数量环比下跌1.26% 克拉克森数据显示,截至2023年2月9日全球船厂手持订单3835艘,共计110584749CGT。和2023年1月8日统计的3884艘,合计110468447CGT相比,手持订单数量环比下跌1.26%,修正总吨环比上升0.11%。 其中中国船厂手持订单量为2114艘,共计49882651CGT,艘数占全球市场份额的55.12%,CGT占45.11%;日本船厂的手持订单量为554艘,共计10207495CGT,艘数占全球市场份额的14.45%,CGT占9.23%;韩国船厂的手持订单量为708艘,共计37313760CGT,艘数占全球市场份额的18.46%,CGT占33.74%。 从主要船型来看,散货船手持订单量为909艘,共计69368872载重吨;油船手持订单量为464艘,共计26680612载重吨;集装箱船手持订单量为915艘,共计7460187TEU。 - k" L8 g" q/ s, F3 L- C$ B
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