|
PART 01 车加工夹具方案 具体工况：车加工所有红色面，不要求一次性加工完毕。 j, m7 k. q) g1 l
; P) p* f3 h. `( N: i
思维启迪 A：用非标卡爪夹外圆就可以。
+ I$ j5 n- e6 j
B：胀心。 : f k) `+ x/ U2 z, G+ T2 ~
PART 02 花键角度的定位方案& ^9 Y4 {; v' {6 ?" L7 g$ Q
具体工况：做销孔，要和花键有个角度，位置度要求0.1，换成角度±0.29度。现在是个母花键类似的，但是效果不好，80%能±0.15度，但是有20%超差，差了0.4度。这活一圈都有加工部位，2头铣扁，中间打孔上下面倒角，花键还铣一个缺键。
+ |5 h8 t; x0 b- Q. t: L Y, O. I
" E Q2 V0 o$ _/ b
& q; O0 q; k- T# c0 S5 f
思维启迪 A：v型定圆柱部分，弹性销子定角向，夹紧后加工。三个齿过定位了，用一个齿，定位部分一定是弹性的。 8 }8 m8 Y! a N! t c# ^
" d j& d- ~- A2 f7 E' `# J+ H @
B：换测针，在线测量自动找正。 $ _% t" a7 n+ u
PART 03 单、双和三刃镗刀的优缺点3 e% _# t; p6 S1 s8 ?0 u# t3 W
具体工况：两节孔直径9㎜，跟主轴孔的平行度差很多。现在所有精度孔都是钻扩铰。
$ s$ |2 z6 b) g- `
思维启迪 A：单刃可以精加工用，双刃是比较传统的粗镗刀，三刃口粗加工效率更高。主轴孔一定要精加工，镗刀保这个孔的形状公差。旁边那个小孔不能只是钻，要扩一下，如果光洁度不好影响两节孔的质量，还要铰刀过一下。
! M$ s0 A1 X( |* Y0 o
B：自制一个铣刀加长杆，铣刀直径做到8.8，钻头用8.5，最好用直刃钻，整体合金直刃钻。首先保证零件在工装上不会变形，或者变形很小。
; M* L# c3 y) w( b# E | 
发表于 2023-2-18 13:29:16
