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五招帮你搞定生锈的轴承、螺栓、螺丝!

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发表于 2023-2-8 15:26:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 twq19810302 于 2023-2-8 15:28 编辑 # {; [  s* H; x4 ^. l9 A) ^

% F' E( H# j  E8 P6 D* P- {  J' }本文归纳了轴承生锈原因、5种取下生锈轴承的方法。不仅治标,同时治本,最后还分享了3招,帮助轴承告别生锈困扰。赶紧看看这些小知识能不能用在你的日常工作中。6 ?0 j, Y; U% C, C* V5 {* Y
0 m# D/ U/ B2 `/ N& h  U* N+ K
轴承严重生锈的情况下,是很难采用扳手拧下来的,为此工人师傅们会采用各种方法,比如敲、滴、烧、冲、焊、泡、等。很多师傅大多用一把锤子来搞定,还有的用切割机都上去了.....$ L/ ~( T$ k3 Z" Z( {

0 [# [% u$ G; x  ^2 Z# y轴承腐蚀的原因是由各种内在的和外在的因素所引起的,归纳起来主要有:" z! c3 Y6 b, H' f

; r3 m' P  P: U. @  w; \$ G1、金属表面光洁度(氧浓度差电池腐蚀)。- ]* y- t9 @( r( F
2、金属材料本身化学成分和结构。
4 U. e: q: w+ o" y; N5 ^! y3、与金属表面接触的溶液成分及pH值。# s' G8 I& Y3 }) g0 h3 u
4、环境温度和湿度。9 T4 f$ R7 _5 R  \; {
5、与金属表面相接触的各种环境介质。# h! ~& q, t! ^9 m  ?+ C( J# A
6、人的汗液是引发轴承腐蚀的原因,它的pH值为5~6。所以为了防止手汗引起锈蚀,安装和生产人员应带上手套,不要随便用手接触轴承。( Z/ S9 A4 Q# V9 e7 D- k: `8 i
7 p. g" ?, w+ C! u2 e. Z, ]
今天给大家总结了几招,可以教你轻松搞定轴承、螺栓、螺丝、生锈取不下来的问题:
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第一招:借助螺母破开器
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. I; ?9 ]9 ^* C: t% y螺母破开器是对于无法拆卸的锈蚀螺母进行切割拆除的专用工具。它由液压缸、切刀和刀架组成,采用单作用回位液压缸形式,将螺母一次切割成两半,不损伤螺纹丝扣、螺杆还可继续使用,高效地解决螺栓螺母的拆卸和更换难题。! F- w, ?7 N; f. d( H# v
8 U" s2 {( K3 v4 r
% J; y- a2 a) ^) a! j# Z

( m+ p/ H0 }$ p

6 e* d2 l( f2 D& q+ Z. p, X

& P3 m$ J" N$ U) `0 C  }
具体使用方法:" G( O$ X9 F4 h, C% O9 \4 c) J

6 T: z: \, V# t. z- [
  • 打开注油螺塞,将手动油泵箱泡满液压油,并关闭卸荷阀;
    . D2 Q; n- v% }( D! ?1 H0 D+ l1 K. y
  • 将破切器头部孔套入待破的螺母,并摆正放平;
      U1 p  z. ~7 }" [* J0 A
  • 压动手动油泵,使劈刀顶出推进至螺母,当劈刀顶进螺母二分之一时,须小心的压动手泵,以免用力过猛,劈刀快速将螺母劈开损伤螺栓丝扣;' I1 k* Z7 b( a- J+ z! p7 t
  • 当听到“叭”的劈裂声时,表示螺母已被破开,即停止压动;, e. a3 `! w+ {1 p% M0 a$ L7 N
  • 拧开卸荷阀,劈刀后回原位,取下劈开器工作结束;
    7 [1 `) r8 p1 J! O" S- v$ [% g
    * x  p; q$ x  F7 i4 `% z
    ; B+ m0 Y/ p  v
第二招:借助螺纹修复神器
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+ u! r/ w: B& u' w8 p% s/ w( q/ d如何修复呢,先来看一下7 t$ t. \$ |3 S; t

7 J1 l3 t' \  I# T6 U
8 F$ G# }6 e5 D- V' p! v$ V

# l7 M4 B+ L& S/ ]2 E% ?2 r
↓↓解剖一下看一看↓↓

- m8 U' W/ S9 v) M7 F7 v
6 ~9 l! U0 V7 S; d% k4 T7 A6 Z7 t$ ^
& ^$ h9 M' N! y( g0 ^+ Q- Q
↓↓调整、夹紧↓↓

+ P! J: Q( q+ `6 v+ G% o4 J
9 a" M. L1 `& s  b6 \9 T8 m  F
. {. N2 Z  {* ~- I# q. C/ i
↓↓拧一圈,再来一圈↓↓
9 A2 F) X* B- J/ B

+ C% \; {/ A: t, s. n
↓↓柠紧↓↓

6 F) U! W& B2 x

" w0 L' N5 Q( l. I
3 X) `& d% f/ z% P- ]$ P1 v, f
↓↓要想买可以找万能的某宝↓↓
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- b8 _& x, d; U5 ?/ \  E2 O

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5 l6 p4 ^. ~# H& {

1 A2 m. Q3 O. m* `第三招:借助螺栓倒角工具
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; f3 H7 `  ?/ l/ D6 _9 m; I
它给损坏、锈蚀掉的螺栓倒角。先看下面一个例子:
8 F* ?$ N$ K) i0 v( S
6 e" J% z' r' Q0 t# n
↓↓哇,再牛叉的扳手好像也无济于事!↓↓
. ]  Q. y6 }1 B9 N) N% {
9 x1 n$ K! M$ {  T! K
↓↓看看下面,用这个传说中的小工具倒一下角↓↓

( J4 G5 H  v0 w( N0 M

+ i  u1 W6 O9 ?6 u: m, B! r1 |
  d& d# q6 ?, L) M3 |6 ~  ]. `
之后的事情,你应该懂了。下面是三个例子:
5 C+ {& b% d( v6 z! f
: U' b2 u  i" i  O
↓工地上生锈的螺栓,倒角,上螺母↓

" v. o% x3 O' c+ P
0 Y- V# U! n/ e7 K/ \: n
9 A0 o& ]  _: F% W/ `$ m
↓↓两个不同直径的螺栓倒角↓↓
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# A, O% L% g  R* p  z

! W- ^2 B; L7 H6 O' S
' U1 \( i* F3 V5 v( P
第四招:使用滴螺松5 B0 k; Y5 H- Z: Y
) J$ u" |0 G0 F! _
滴螺松,是一种液态化学剂,作用于螺丝件与工具的接触面,增加其接触的摩擦力的原理来达到增加旋拧着力的效果。使用后,可以增加摩擦力500倍,对付一般的死螺丝绰绰有余,如果配上除锈剂、润滑剂等互补使用,效果会更加显著。) w( K! ^9 y( S: j2 n1 C; `
  C! y* P3 J+ c2 p; m" L) m* `7 X" K

+ o/ U! m7 [3 }第五招:感应加热法去除生锈的螺帽, t7 N) M! M) E) U5 \1 U

8 V1 J! W; X. V5 |此法操作简单,适用各种金属部件的拆卸或安装工作,如驱动部件、轴承、轴承座、齿轮、螺栓、螺帽、管件与小型部件等。用途广泛,适用于狭窄空间。并且能够精准的局部加热,使得被加热工件以外的区域,仍保持原有的温度;而被加热的工件,则出现膨胀与松脱的情形,便于拆卸或安装。尤其针对螺栓与螺帽,此更是最理想的解决方案。0 j" o- R2 ?; e$ W; z) U: ^  F6 Z
% V5 |% |. |; `- {& a! z
最后赠你不让轴承生锈三绝招:, @$ m( |0 c# I1 R; p3 C6 ^6 E

& d1 l3 p- e0 s, S! E1、浸泡法$ A1 G9 z$ }  V8 X
一些小型云帆轴承采用浸泡在防锈油脂中,油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。/ p6 d- W( m8 T1 [$ h/ t; P

0 D9 p" P0 m) E' G2、刷涂法
3 g: E8 [* r1 W4 k' I3 k" K
刷涂时注意均匀的涂抹在云帆轴承表面,不要产生堆积,也要注意防止漏涂。
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3、喷雾法
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一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油,一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。
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