日本防卫省公布“弹道导弹防御舰”的最新细节

普拉蒂尼

日本防卫省公布“弹道导弹防御舰”的最新细节

作者：军鹰智库    编译：厉兵    来源：军鹰动态


12月23日，日本防卫省公布了用于对抗朝鲜导弹的两艘“弹道导弹防御舰”的最新细节。

最新细节

日防卫省发布的文件描述了两艘舰的需求，让其他“宙斯盾”舰专注于不同任务，再次强调了拥有比现有“宙斯盾”驱逐舰更强大作战能力的舰艇的价值是，能够应对当前弹道导弹，也能够抵消高超声速滑翔飞行器（HGV）的威胁。
日防卫省称，这些舰艇将在现有美、日“宙斯盾”作战系统的基础上建造，并与洛克希德·马丁公司的AN/SPY-7有源相控阵雷达交联。两艘舰艇将搭载雷声公司的多用途标准导弹SM-6，这是日本岸基12式反舰导弹的海上版本，用于拦截高超声速导弹。
防卫省发布的一张图片显示，该舰具有64个垂直发射单元，舰体形式类似美海军下一代驱逐舰DDG（X）的设计。防卫省没有透漏舰艇的具体尺寸，但之前的报告称，这两艘舰的排水量可能达2万吨，将是日本最大的舰艇之一。两艘舰的服役日期预计为2028年。
日本防卫大臣浜田靖一去年9月表示，“我们认为，这是一项极其重要的举措，将在五年内大幅提升我们的防御能力。”新舰将接管日本海上自卫队目前8艘“宙斯盾”驱逐舰的弹道导弹防御职责，抵御来自日本西南部的威胁。该两艘舰将主要在朝鲜半岛附近的日本海执行任务。

“弹道导弹防御舰”

2022年9月，日本防卫省提议建造两艘弹道导弹防御舰，这将是日本二战以来建造的最大军舰之一。两艘舰的设计费用和发动机列为2023财年预算申请的一部分。防卫省要求2023财年的支出为397亿美元，超过了2022财年的384亿美元预算。
两艘驱逐舰预计排水量约为20000吨，长690英尺，横梁约130英尺。相比之下，“出云”级直升机航母排水量为19800吨（满载27000吨），长800英尺，横梁124英尺，日本最大的驱逐舰是“摩耶”级驱逐舰，排水量为8200吨。
目前，日本海上自卫队“宙斯盾”驱逐舰有共8艘，分别为2艘“摩耶”级、2艘“爱宕”级和4艘“金刚”级。于1993年服役的“金刚”级驱逐舰最初并不具备反导能力，该级舰2005年才开始升级反导能力，换装了SPY-1D(V)1型“宙斯盾”雷达，并将“宙斯盾”系统升级到了基线7.1版本，“金刚”号（DDG-173）驱逐舰于2007年12月8日首次试射了“标准-3”Block 1A导弹，标志着具备了初步海基反导能力。
2022年11月21日，日海上自卫队宣布两艘“摩耶”级宙斯盾驱逐舰“摩耶”号（DDG-179）和“羽黑”号（DDG-180）成功完成海基反导测试，其中“摩耶”号于11月16日试射了可拦截洲际导弹的“标准-3”Block 2A拦截导弹，该舰也成为日本首艘发射该型导弹的舰艇。
“羽黑”号于11月19日进行了反导测试，该舰除了发射“标准-3”Block 2A外还试射了“标准-3”Block IB和“标准-3”Block IIIA拦截导弹，后两型拦截弹最大拦截射程500千米。至此，日本8艘“宙斯盾”驱逐舰都已具备反导能力。
防卫省表示，朝鲜弹道导弹作战性能不断提高，能够同时多次发射，轨迹高度也不断增加，日本迫切需要具有更高拦截能力的新型舰艇。
新舰应能够在恶劣天气下作战，舰员宿舍也应该增加，使舰艇能够更长时间部S，拦截高超声速滑翔武器的能力也将包括在新舰的能力之中。

大白小白

2028年服役，来得及吗

武汉老虎

打不打日本？

雪见花楹

想韩日老实点就得是朝鲜啊，直接震慑，表明态度，别惹我，脾气大不好惹，也不怕惹，希望俄罗斯早日结束战斗

普拉蒂尼

日本要打造两艘“超级宙斯盾”驱逐舰

日本《每日新闻》2月14日报道，作为陆基拦截导弹系统陆上“宙斯盾”系统的替代方案，日本政府计划新建的两艘“宙斯盾”导弹驱逐舰的体量和性能也在逐步敲定。新舰将实现小型化和多功能，可用于拦截难度更大的高超音速滑翔器（HGV）。这可能意味着超越有着“最强之盾”称号的“宙斯盾”舰的“超级宙斯盾”导弹驱逐舰即将诞生。

报道称，日本防卫省的消息显示，第一艘“超级宙斯盾”驱逐舰将于2027年度末服役，第二艘则于2028年度末服役。2023年度初始预算案中列入了2200亿日元（约合16.7亿美元）用于采购发动机，具体建造工作将于2024年度开始。

报道称，正在进行增程改造的12式岸舰导弹有望搭载于“超级宙斯盾”舰，并可能追加拦截HGV的功能。新舰还将配备反潜所需的声呐，导弹垂直发射系统数量也将比现有“宙斯盾”舰多出2到3成。前陆上自卫官、参议员佐藤正久认为，“超级宙斯盾”舰将具备防空和反潜能力。

报道指出，但是防卫省一开始设想的却是完全不同的“宙斯盾”舰。在去年8月提交的2023年度预算概算要求草案中，新建“宙斯盾”驱逐舰的基础排水量是现役最新型“宙斯盾”舰“摩耶”号驱逐舰的2.5倍，接近2万吨，堪比海上自卫队现役最大舰艇“出云”号。大体量的设计主要是为了抵御海浪的颠簸。

图片
日本“摩耶”号导弹驱逐舰

另一方面，新建“宙斯盾”驱逐舰的额定人员减为110人，只有“摩耶”号驱逐舰的三分之一，而且每人都有自己独立的舱室。较高等级的居住条件有助于长时间的海上航行，目的是更好应对那些不知何时来袭的导弹。

报道称，舰艇体量过大也存在弱点。一般来说海上自卫队舰艇最高航速为30节，但大型舰艇不得不以十几节的低速航行。所以，执政党内的“国防族”议员中也出现了“大舰容易成为打击目标”的担忧情绪。而且反潜能力的必要性也被提及，政府于是放弃了此前追求大舰的计划。

随着舰艇体量缩小，30节的航速得以确保。再加上机动性能的提高，航行覆盖区域也将扩大。

报道称，日本计划部署的弹道导弹防御关键装备经历了如下演变过程：陆上“宙斯盾”拦截系统、低速大型“宙斯盾”驱逐舰、常规航速“宙斯盾”驱逐舰。

2017年，政府在内阁会议上决定，引进两套陆上“宙斯盾”系统，计划部署在秋田和山口两县。目的是减轻“宙斯盾”驱逐舰的人员和装备负担，加强拦截态势。但是在对候选部署地民众开展解释工作期间，调查报告错误频出，防卫省工作人员状态懈怠，负面消息接二连三，最终政府在2020年以无法控制拦截导弹推进装置坠落位置为由，彻底放弃了引进部署陆上“宙斯盾”系统的念头。此后防卫省又提出了灵活使用民船和石油开采设施等多个方案，最终决定通过新型“宙斯盾”驱逐舰完善拦截态势。

报道指出，鉴于计划不容再次有失，新建“宙斯盾”驱逐舰的工作采取了由陆海空三个自卫队、统合幕僚监部、防卫省内局、防卫装备厅全体出动的罕见体制。

报道称，此举也对岸田文雄政府提出的五年内从根本上强化防卫力的计划产生了影响。通常大型舰艇从开工建造到服役需要5年时间。为了在完成强化防卫力目标的2027年度实现服役，造舰工作必须尽快开启。

来源：参考消息网