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楼主: 东北制造

杠杆原理~~~~~~···.

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发表于 2022-12-6 08:02:58 | 显示全部楼层
感觉这个会很变扭
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 楼主| 发表于 2022-12-6 08:14:13 | 显示全部楼层
sgxap666 发表于 2022-12-6 08:02
感觉这个会很变扭


(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว
如果是单向轴承,
应该是比较好用的!。



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发表于 2022-12-6 08:18:54 | 显示全部楼层
我怎么感觉是部分商家抄袭的不对. 下面这个原理几乎增加很少的力臂, 只是改善了发力点

2022-12-06_081306.jpg
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 楼主| 发表于 2022-12-6 08:26:02 | 显示全部楼层
beta_ling 发表于 2022-12-6 08:18
我怎么感觉是部分商家抄袭的不对. 下面这个原理几乎增加很少的力臂, 只是改善了发力点

(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว
我看视频上,
就是可以正转反转,
不是用单向轴承。
这就™很疑惑了!?。
如果用单向轴承向前蹬时增加力臂,这是正确的。。



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发表于 2022-12-6 11:25:33 | 显示全部楼层
我们公路车圈讨论过这个东西,它的作用是在踩踏时使腿伸展的更充分从而更好的发力,普通自行车坐垫低,骑行时腿并未得到充分伸展,而公路车坐垫就相对较高,更方便发力并且不容易产生运动损伤,所以只要坐垫够高就不需要这东西

点评

没听说有人用过单向轴承  发表于 2022-12-7 08:00
普通轴承的还不如垫高坐垫. 另外请教, 单向轴承那种机构有人测试过效果吗? 会不会比普通轴承的要好些? 或者也是智商税?  发表于 2022-12-6 17:11
装上这个东西曲柄转一周力臂长度是在变化的,谈不上什么杠杆,其实就是让腿部充分伸展从而提高踩踏效率,把车座子抬到合适高度比这个东西效果更明显,骑行爱好者没人用这东西,就是智商税  发表于 2022-12-6 12:58
他宣传的原理就是杠杆原理  发表于 2022-12-6 12:39
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发表于 2022-12-6 13:19:45 | 显示全部楼层
学习学习
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发表于 2022-12-6 13:58:13 | 显示全部楼层
应该是  M=FLcosα   
改善 α 的。
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发表于 2022-12-6 14:46:16 | 显示全部楼层
看样子也省不了多少,关键还难看,而且没有什么防护,路面环境复杂,效果堪忧
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 楼主| 发表于 2022-12-6 15:15:34 | 显示全部楼层
zhiweihao85 发表于 2022-12-6 14:46
看样子也省不了多少,关键还难看,而且没有什么防护,路面环境复杂,效果堪忧

(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว能用公式计算一下!




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发表于 2022-12-6 15:36:30 | 显示全部楼层
路人丙 发表于 2022-12-6 07:57
增加力臂也可以换前面的长曲柄,换这个更洋气

我的意思是换成这个120块的更洋气。原来装脚踏的曲柄淘宝看了下有加长款的,还更便宜,换上去妥妥省力点
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