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查看: 3498|回复: 17

不明就辩(24)——引以为鉴吧

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发表于 2022-12-2 10:33:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
4 n  y& G5 R5 c' _4 X
9 x' p, d! L- j: E  H/ D
    这么严重的爆缸在楼主的职业生涯里也是头回碰上,很难接受,究竟是偶然事件还是必然结果?% F! G9 @4 o6 U1 U! ^
    分析原因需要有个结果。
( P9 Y1 [! c$ p  b5 q- f! x
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8 V9 R4 H2 [4 K- v4 g
7 ?$ o! Z0 A9 F& M简单做个仿真吧
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发表于 2022-12-2 10:50:31 | 显示全部楼层
检算都过不了,你们敢生产。和我以前那个公司总工一样牛了,在三门峡直接折一台架桥机主梁。

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所以有些人天生适合事前拍板~~~  发表于 2022-12-2 10:58
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发表于 2022-12-2 11:00:06 | 显示全部楼层
油缸底部厚度至少再增加一倍
0 @! E) G" t8 T! y- c9 N5 n/ X3 g+ }" ^  q: N* ~$ W) V  u/ S
缸体是圆柱形是相对稳固 而缸底部板直接对冲油压

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感觉不用仿真,可以直接推导截面这里应力最大?  发表于 2022-12-3 03:35
对的  发表于 2022-12-2 11:07
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发表于 2022-12-2 11:12:51 | 显示全部楼层
所以你这个爆掉是因为没有在前面开排气孔吗?

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在应力最集中处开了进油口,缸是外购的,我们设备上用  发表于 2022-12-2 11:14
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发表于 2022-12-2 11:15:30 | 显示全部楼层
我看你之前的照片是在侧面有个接头啊?

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那是前端油口  发表于 2022-12-2 11:16
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发表于 2022-12-2 11:18:37 | 显示全部楼层
没接触过液压,看了一脸懵逼,完全没看懂是哪里出了问题以后应该怎么规避

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看见这么高压的油缸,直接逃离  发表于 2022-12-3 03:33
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发表于 2022-12-2 11:32:02 | 显示全部楼层
应力仿真都过不了?所以是设计的问题?
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发表于 2022-12-2 13:03:43 | 显示全部楼层
我又仔细看了看,我描述一下看是不是对的。
/ _# g$ A" Q& ?- M就是你这个受力分析显示收到压力以后应力最大的地方是前面那里,然后你们在那个位置开了个孔装了东西,导致那里的压力太大产生了爆裂,

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开孔位置导致应力集中  发表于 2022-12-3 09:23
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发表于 2022-12-2 13:11:45 | 显示全部楼层
开孔后最大应力增加了一倍?
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发表于 2022-12-2 16:42:16 | 显示全部楼层
机械工程师不易啊,一辈子要小心谨慎
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