离合器分离轴承的基本生产过程

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离合器分离轴承的基本生产过程

由于离合器分离轴承的结构型式主要分为推式和拉式两种，其材料根据使用状况不同,其基本生产过程也不完全相同。常用的轴承主体钢材料为GCr15。分离滑套的材料则包括铸铁、铸钢、铸铝等，各别的为了减震要在滑套内径表面注上耐磨工程塑料。轴承钢常规淬、回火后硬度一般在洛氏HRC60～64之间，分离滑套与拨叉的接触表面在经高频表面淬火后硬度要达到耐磨及耐冲击，需在洛氏HRC45～55之间，淬层深至少在3mm以上，芯部硬度在铸造退火或正火后其布氏硬度HB230左右。
一、分离轴承主要零件的加工过程:
* _  _) M# }; s* }4 p. g1．套圈的加工过程:

轴承内圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,加工过程为： 棒料或管料（棒料需经锻造和球化退火）----车加工----热处理淬、回火----磨加工----精研或抛光----零件终检----防锈----入库----(待合套装配〉
2．钢球的加工过程:

棒料或线材冷冲压----挫削或光球（去环带）----粗磨、软磨----热处理淬、回火----硬磨----精磨----精研或研磨----终检分组----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。
3．保持架的加工过程:

保持架的加工过程依设计结构及原材料的不同,可分为下述两类：
/ \2 ^' ]4 Y# X- Q. V（1）板料→剪切→冲裁→冲压成形→整形及精加工→酸洗或喷丸或串光→终检→防锈、包装→入库(待合套装配)
（2）尼龙保持架的加工过程: 注塑----去毛边----检验----包装----入库〈待合套装配〉。

二、滚动轴承的装配过程:
轴承零件如内圈、外圈、滚动体和保持架、分离滑套等相关配件,经检验合格后,进入装配车间进行装配。

分离轴承装配过程如下:
零件→退磁、清洗→内、外滚〈沟〉道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架（压装尼龙保持架）→退磁、清洗→注脂→压密封圈→防锈、包装→入成品库(装箱、发运〉。

推式分离轴承装配过程如下:

推式分离轴承检验→推式分离滑套检验→（冲压外罩检验）→合套（滚边外罩或将轴承压装到滑套配合面）→装轴承相关配件→外观检验→防锈、包装→入成品库(装箱、发运〉。

拉式分离轴承检验→拉式分离滑套检验→（冲压外罩检验）→合套（滚边压外罩）→轴承（调心力）检验→装轴承相关配件→外观检验→防锈、包装→入成品库(装箱、发运〉。

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推式及拉式离合器轴承总成3D示意图。