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据上海钢联发布的数据, 9月22日,电池级碳酸锂价格上涨2500元/吨,均价报51万元/吨。6 O* I7 M5 N2 ^ B; N" x( ?! F+ M
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电池级碳酸锂之外,工业级碳酸锂、氢氧化锂涨、六氟磷酸锂、镍豆等锂电材料的报价也接连走高。
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: j) _+ g3 d- ~9月22日,氢氧化锂上涨3500~5000元/吨,镍豆涨3800元/吨,锰酸锂涨1500元/吨。 5 K! t( A7 m% H/ L/ ]) w. h. t8 ^
& O' U+ @; {" |- U6 Q* s* O一般来说,通过成本传导机制,电动车等终端需求将成为上游资源涨价的承受方,本轮电池级碳酸锂均价突破50万/吨,是否再次由消费者买单? , N0 l/ N4 A! D0 I2 T/ O% u
) f% j ^8 @( H8 T/ d: c从8月开始,包括上汽大众、哪吒汽车、零跑汽车等多家车企宣布上调旗下部分在售车型的指导价,涨幅在数千元到上万元不等。进入9月以来,日产汽车宣布将对旗下纯电动汽车主力车型聆风提价。 对于调整售价的原因,多家车企表示是由于“上游原材料价格持续上涨所致”。
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新能源汽车有一条很长的产业链,从下游到上游依次为整车厂、动力电池制造商、电极材料商、锂盐矿商。 电池级碳酸锂等锂电材料涨价,传导至下游车企需要2~3个月时间。
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