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一个成年男子在休息状态时的基础代谢功率大约为85瓦，在剧烈骑行时可以勉强输出超过1马力的动力。那么这个动力能否驱动一架飞机呢？
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1962年南安普顿大学的大学生们经过几个月的努力，制造出了一架脚踏飞机。这架飞机的全身由尼龙和铝合金制成，翼展24米，整个飞机仅80斤重，起飞时只需要猛烈地踩脚踏板就可以获得起飞速度，然后通过链轮带动螺旋桨维持升力。至于这架飞机能飞多远就完全依赖个人的体力。既然脚踏可以让固定翼飞机起飞，那么是否也能制造出脚踏直升机呢？
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1980年美国直升机协会设立了一个名为西科斯基的奖项，奖项的名称取自俄罗斯的直升机先驱、伊戈尔西科斯基的名字。奖项的设立旨在鼓励全世界的工程师们制造出人力驱动的直升机，这项奖金由最初的1万美元提高到了2.5万美元。但30年来都不曾有人获得，直到奖金赞助商美国西科斯基公司、把奖金提高到了25万美元。$ p3 I' Y! k7 ]' T- @) l
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2013年加拿大的一个叫做AeroVelo的团队，拿下了这个奖项，他们设计出了一款完全由人力驱动的直升机，这款直升机有4个朝下的旋翼，通过一系列的传动将飞行员的蹬骑动作转化为四个旋翼的旋转，虽然转速很慢、但这架直升机还是获得了升空3.3米，留空64.1秒的成绩。 X. @" W4 T8 e6 Q& m* t
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发表于 2022-8-30 09:51:32
