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实际设计过程中碰到很多轴与其他零件的轴向定位与固定的场合，那就究竟如何设计它们的定位跟固定呢？接下来马上告诉你： ! ^& E% u5 K, @# s) c F8 E
1、轴肩、轴环定位与固定 
4 a& V$ {; d- B. R8 C1 ~/ w* f5 q特点与应用：结构简单、可靠，能承受较大的轴向力。一般取a＝0.07d＋（1～2）mm，b≥1.4a，r＜c，r＜R，a＞c。安装滚动轴承的轴肩其a值由滚动轴承安装要求确定 2 i7 u4 V+ T' |+ G( Q* G# v
2、圆螺母定位与固定 
+ Z, Q, H8 h' [7 J% P) K) X0 V. c4 H特点与应用：固定可靠，能承受较大的轴向力。需要防松措施，如图中的双螺母、止动垫圈。圆螺母、止动垫圈的结构尺寸见GB／T810、GB／T812及GB／T858。结构较复杂。螺纹位于承载轴段时，会削弱轴的疲劳强度 4 C, m# L; I( y. A( p
3、圆锥面定位与固定  % K6 [% P- }8 h) Q+ o+ @: h( I
特点与应用：轴和轮毂间无径向间隙，装拆较方便，能承受冲击载荷，多用于轴端零件的定位与固定。锥面加工较麻烦。同轴度高但轴向定位不准确。高速轻载及同轴度要求高时可以不用键，圆锥形轴伸的结构尺寸见GB／T1570
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4、弹性挡圈定位与固定  9 y& W. a/ b# c9 o: k
特点与应用：结构简单、紧凑，只能承受较小的轴向力，可靠性差。挡圈位于承载轴段时，轴的强度削弱较严重。轴用弹性挡圈及轴槽的结构尺寸见GB／T894.1、GB／T894.2 ) o: b. s' [1 }2 |0 z3 }6 d% J/ {2 O
5、轴端挡圈定位与固定 
! @5 T" ^ y, f! I特点与应用：适于轴端需件的定位和固定。可承受剧烈的振动和冲击载荷，需采取防松措施，如图中的防松结构。轴端挡圈的结构尺寸见GB／T891及GB／T892
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6、锁紧挡圈定位与固定 
' [4 M( H5 R. {$ v0 l6 m: S特点与应用：结构简单，不能承受大的轴向力。有冲击、振动的场合，应采取防松措施。锁紧挡圈的结构尺寸见GB／T883、GB／T884、GB／T885
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7、套筒定位与固定 
; J& v7 l2 S8 U! y% e特点与应用：结构简单、可靠。适于轴上两零件间的定位和固定，轴上不需开槽、钻孔。可将零件的轴向力不经轴而直接传到轴承上 ( d' }2 h5 }! ^) {( ^4 s
8、轴端挡板定位与固定 
3 n, K. N* O3 ]特点与应用：适于心轴的轴端定位和固定，只能承受小的轴向力 5 z0 W6 ]; } ] X8 V7 u
9、紧定螺钉定位与固定  8 O2 G0 _2 D' x3 V* T% u
特点与应用：适于轴向力很小、转速很低或仅为防止偶然轴向滑动的场合。同时可起圆周方向和轴向定位和固定的作用。锥端紧定螺钉的结构尺寸见GB／T71
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10、销 定位与固定  ) i% h6 |- M2 F7 t. v3 a, c# W- Z( d! |
特点与应用：结构简单，用于受力不大，同时可起圆周方向和轴向定位和固定作用
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发表于 2022-8-8 16:26:35
