实际设计过程中碰到很多轴与其他零件的轴向定位与固定的场合,那就究竟如何设计它们的定位跟固定呢?接下来马上告诉你: 1 G. w1 G1 `* T9 }- P, m
1、轴肩、轴环定位与固定 5 T* E4 E! i" q* b h2 H
特点与应用:结构简单、可靠,能承受较大的轴向力。一般取a=0.07d+(1~2)mm,b≥1.4a,r<c,r<R,a>c。安装滚动轴承的轴肩其a值由滚动轴承安装要求确定 / ]$ m/ Z5 B1 d
2、圆螺母定位与固定
1 {# n% Y' q1 S' o& X! O特点与应用:固定可靠,能承受较大的轴向力。需要防松措施,如图中的双螺母、止动垫圈。圆螺母、止动垫圈的结构尺寸见GB/T810、GB/T812及GB/T858。结构较复杂。螺纹位于承载轴段时,会削弱轴的疲劳强度
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3、圆锥面定位与固定
( E; }( d0 Y* i特点与应用:轴和轮毂间无径向间隙,装拆较方便,能承受冲击载荷,多用于轴端零件的定位与固定。锥面加工较麻烦。同轴度高但轴向定位不准确。高速轻载及同轴度要求高时可以不用键,圆锥形轴伸的结构尺寸见GB/T1570 # m5 k K: V0 ?0 B( ?+ ~6 `2 w& e; [$ L
4、弹性挡圈定位与固定 ! \- u4 r6 F# l% j. k; w d
特点与应用:结构简单、紧凑,只能承受较小的轴向力,可靠性差。挡圈位于承载轴段时,轴的强度削弱较严重。轴用弹性挡圈及轴槽的结构尺寸见GB/T894.1、GB/T894.2 * r- u7 s& q9 j8 t' Q# z
5、轴端挡圈定位与固定
- s8 R J% X7 z2 {0 `1 X特点与应用:适于轴端需件的定位和固定。可承受剧烈的振动和冲击载荷,需采取防松措施,如图中的防松结构。轴端挡圈的结构尺寸见GB/T891及GB/T892 # u) [$ B2 H1 O3 O; w# `
6、锁紧挡圈定位与固定
- C) L% y: M, _4 k" T8 g) r( Y特点与应用:结构简单,不能承受大的轴向力。有冲击、振动的场合,应采取防松措施。锁紧挡圈的结构尺寸见GB/T883、GB/T884、GB/T885
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7、套筒定位与固定 4 t% J {- k( Z. u/ W
特点与应用:结构简单、可靠。适于轴上两零件间的定位和固定,轴上不需开槽、钻孔。可将零件的轴向力不经轴而直接传到轴承上
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8、轴端挡板定位与固定 ! ?; m' W# [+ I
特点与应用:适于心轴的轴端定位和固定,只能承受小的轴向力
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9、紧定螺钉定位与固定
# Q+ _- x$ a& F特点与应用:适于轴向力很小、转速很低或仅为防止偶然轴向滑动的场合。同时可起圆周方向和轴向定位和固定的作用。锥端紧定螺钉的结构尺寸见GB/T71 8 P3 _8 z" M& j) h
10、销 定位与固定
9 v; R7 D) O: F7 l; p. \特点与应用:结构简单,用于受力不大,同时可起圆周方向和轴向定位和固定作用 2 g5 H6 e. D5 U6 L8 A; l/ O+ z
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