工装关键件如何提高刚性、平面度及simulation受力分析

展翅翱翔with · 发表于 2022-7-15 11:44:53

空空的空发表于 2022-7-15 11:41
两边上升机构可以做成这种导轨形式的，内部就是导向轮导向

你这个是槽钢？

空空的空 · 发表于 2022-7-15 11:54:57

展翅翱翔with 发表于 2022-7-15 11:44
你这个是槽钢？

C型钢，或者类似于C型刚

展翅翱翔with · 发表于 2022-7-15 12:15:37

空空的空发表于 2022-7-15 11:54
C型钢，或者类似于C型刚

但是两个c型钢间连接的横梁就没位置了

空空的空 · 发表于 2022-7-15 12:59:03

本帖最后由空空的空于 2022-7-15 13:00 编辑

展翅翱翔with 发表于 2022-7-15 12:15
但是两个c型钢间连接的横梁就没位置了

类似叉车的链条顶升机构你去看下，中间不需要加横梁

展翅翱翔with · 发表于 2022-7-15 13:11:59

空空的空发表于 2022-7-15 12:59
类似叉车的链条顶升机构你去看下，中间不需要加横梁

这个有些麻烦

空空的空 · 发表于 2022-7-15 13:22:43

展翅翱翔with 发表于 2022-7-15 13:11
这个有些麻烦

你这个结构重载的情况下，倾倒运输的过程中，直线轴承就不靠谱了

朱童 · 发表于 2022-7-15 13:49:49

还是手动叉车结构可靠，你这个设计精度和负载情况时不合适的，手动叉车经过无数验证，建议参考！

展翅翱翔with · 发表于 2022-7-15 15:21:21

空空的空发表于 2022-7-15 13:22
你这个结构重载的情况下，倾倒运输的过程中，直线轴承就不靠谱了

顺便问下，这个导向轴的弯矩如何计算？谢谢！

空空的空 · 发表于 2022-7-15 15:54:12

展翅翱翔with 发表于 2022-7-15 15:21
顺便问下，这个导向轴的弯矩如何计算？谢谢！

我能力有限，这个我算不出来，你的导向轴是在上下移动的，弯矩是在变化的

展翅翱翔with · 发表于 2022-7-15 15:56:03

空空的空发表于 2022-7-15 15:54
我能力有限，这个我算不出来，你的导向轴是在上下移动的，弯矩是在变化的

哦

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